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Scaletti Farina, Hugo Víctor Luis
Palomino Tamayo, Jorge Luis
Palomino Tamayo, Jorge Luis
2016-08-18T21:10:07Z
2016-08-18T21:10:07Z
2004
http://hdl.handle.net/20.500.14076/1821
El comportamiento de las estructuras bajo cargas de servicio es una consideración importante de diseño. Si las secciones son sólo adecuadas para cumplir los requerimientos de resistencia, existe el peligro que aunque sea adecuado el grado de seguridad para afrontar un posible desastre natural, el funcionamiento de la estructura en condición de servicio sea insatisfactorio, como lo demuestran las estructuras que presentan deflexiones excesivas a largo plazo. En elementos de concreto armado, el aumento de la deflexión con el tiempo es una consecuencia del efecto del flujo plástico, efecto de temperatura y la contracción que se produce en los mismos durante un período de tiempo. Comúnmente en el diseño inicial de una estructura de concreto armado no se toma en cuenta la redistribución en los diagramas de fuerzas a producirse con el tiempo debido a los efectos mencionados anteriormente. Tal vez, esta consideración hasta cierto punto sea despreciable dependiendo de la circunstancia, pero en otros casos su omisión puede conllevar a serios errores en el diseño, reflejados en la etapa de funcionamiento de la estructura. El presente estudio está enfocado en la influencia que tiene el flujo plástico del concreto en estructuras aporticadas determinadas o indeterminadas estáticamente con secciones retobadas usando varillas de acero corrugado. El análisis no sólo está relacionado al cálculo de deflexiones diferidas; sino también a los efectos que trae la redistribución de esfuerzos internos con el tiempo. (es)
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Flujo plástico (es)
Análisis del flujo plástico en estructuras de concreto armado (es)
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