Adaptación del banco de prueba turbohélice prototipo para la verificación de las performances del motor AI-20D serie V que equipa a los aviones antinov AN-32

Abstract

El estudio del Banco Turbo - Hélice para la comprobación de los parámetros y performance de los motores AI-20D Serie V se resume en lo siguiente: Se ha analizado los datos técnicos y sistemas componentes del Banco de Prueba Turbo - Hélice utilizado para el corrido del motor ALL1SON 501-D22A y compararlos con parámetros del motor AI-20D Serie V. Se ha realizado el estudio, diseño y ejecución de las adaptaciones requeridas para el corrido del motor AI-20D serie V (fabricación del banco - soporte Instalación del Sistema de Refrigeración de la Turbina y Arrancadores Eléctricos, Cálculos, Diseño, Fabricación de los Tensores del Banco - soporte, fabricación del eje de acople). Se ha efectuado el estudio de instalación del dinamómetro KHAN, adecuación y reforzamiento del sistema de refrigeración existente. Se ha realizado pruebas de comprobación y performance del motor AI-20D Serie V en el Banco de Prueba Turbo Hélice adaptada, obteniéndose resultados satisfactorios de acuerdo a tolerancias de los parámetros patrones de corrido suministrado por el fabricante. En conclusión el SEMAN - FAP se encuentra implementado y potencialmente en capacidad de realizar las pruebas de corrido del motor AI-20D Serie V, que equipan los aviones AN-32 FAP de fabricación Ucraniana. Asimismo dar Servicio de Mantenimiento a diversas Cías de América Latina, que cuentan con este tipo e motor instalados en Aviones AN-32B.