Estudio y simulación de rectificadores auto conmutados

Abstract

El presente trabajo muestra el estudio, diseño y simulación del rectificador auto conmutado como alternativa a los rectificadores clásicos a diodos y a tiristores, por su flujo de potencia bidireccional y por su alto factor de potencia (cercano a la unidad). En el Capítulo 1 se cita las ventajas del rectificador auto conmutado respecto a los clásicos y como ejemplo se analiza el control de velocidad del motor de inducción. En el Capítulo 2 se repasa los conceptos del convertidor auto conmutado y de los tipos de rectificador auto conmutado que se tiene. En el Capítulo 3 se describe los tipos de control y se explaya en el control desacoplado, que es el que se emplea en el presente trabajo. En el Capítulo 4 se señala las condiciones de simulación, y se simula cada elemento del sistema de control, para que finalmente en el Capítulo 5 se integre todos los elementos y se analiza el comportamiento del sistema en diferentes circunstancias. En los apéndices se muestra el código de la simulación, y de implementación así como el esquemático para la interfaz tensión, corriente–DSP y DSP-convertidor auto conmutado que se diseñó para la implementación del sistema.