Gestión del control de maquinaria pesada de obras viales usando tecnologías de la información

Abstract

La tesis que se desarrolla a continuación es el resultado de una investigación en diversos campos de la ingeniería, orientada a mejorar la gestión del control de la Maquinaria Pesada (MP) en la obras viales; en tal sentido, que el desarrollo de ésta se ha efectuado en un ambiente interdisciplinario en donde se ha interactuado con profesionales de diversas especialidades como ingenieros de sistemas, electrónicos y mecánicos con el fin de poder aplicar tecnologías actuales. La experiencia del tesista en obras viales también ha permitido identificar que la producción de la MP es una actividad que requiere el uso de valiosos recursos, al mismo tiempo que su control se hace una actividad crítica y estratégica. Es en este sentido que la motivación para la ejecución de esta tesis es grande sabiendo que en la construcción de carreteras los costos relativos a la MP inciden considerablemente en el presupuesto de obra. El primer capítulo de esta tesis es una introducción al control enfocado a la producción, en el que se darán parámetros básicos para el diseño de un sistema de control y también para una adecuada gestión del mantenimiento de la MP. El segundo capítulo de esta tesis hace una investigación del “estado de arte” de la tecnologías de la información como son la Georeferenciación y la Telemática. En el capítulo tercero se mostrará los resultados de un trabajo de campo, en donde se identificarán los problemas de control y producción de la MP en obras viales previamente analizados por un orden de causalidad e importancia de estos; posteriormente en el capítulo cuarto se planteará las soluciones a los problemas con la aplicación de las Tecnologías de la Información (TI) abarcadas en el capítulo segundo. En el capítulo cinco se verá que la aplicación de las TIs no es posible si antes no se hace un plan de implementación; es así que en este capítulo se evaluará las alternativas tecnológicas para las soluciones requeridas, para esto se ha pedido el asesoramiento de profesionales y empresas que están inmiscuidas en tales tecnologías y se ha validado estas para su uso en la recolección de datos en campo y el control mecánico remoto; actividades que al mismo tiempo permiten reducir los costos inherentes al control de la producción y mantenimiento.

The thesis is developed below is the result of research in various fields of engineering, aimed at improving management control of Heavy Machinery (HM) in road works, in that sense, the development of this has conducted in an interdisciplinary environment where it has interacted with professionals from various specialties such as systems engineers, electronic and mechanical to be able to apply current technologies. Thesis student's experience in road works has also identified that the production of the HM is an activity that requires the use of valuable resources, while its control is a critical and strategic. In this sense, the motivation for the implementation of this thesis is great knowing that road construction costs related to the HM a significant impact on the budget work. The first chapter of this thesis is an introduction to control focused on the production, which will give basic parameters for designing a control system and for proper management and maintenance of the HM. The second chapter of this thesis research makes a “state of art“ information technologies such as Georeferencing and Telematics. In the third chapter shows the results of a field where problems are identified and production control in highway, previously analyzed by an order of causation and importance of these, later in the fourth chapter will consider the solutions to problems with the application of Information Technology (IT) covered in the second chapter. In chapter five you will see that the application of IT is not possible without first making a plan for implementation, so that this chapter will evaluate the technological alternatives for the required solutions, for this has been sought advice from professionals and companies that are embroiled in such technology and has validated these data collection for field and remote mechanical control, activities at the same time help reduce the costs associated with the production control and maintenance.