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Túpac, A., (1925). Puente colgante de 65m. de luz carretero y de doble vía [Tesis, Universidad Nacional de Ingeniería]. http://hdl.handle.net/20.500.14076/549
Túpac, A., Puente colgante de 65m. de luz carretero y de doble vía [Tesis]. : Universidad Nacional de Ingeniería; 1925. http://hdl.handle.net/20.500.14076/549
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Full metadata record
Túpac Yupanqui, Antonio
Túpac Yupanqui, Antonio
2013-09-04T17:22:59Z
2013-09-04T17:22:59Z
1925
http://hdl.handle.net/20.500.14076/549
El edificio de esta planta tecnicoeletricaa consta los pesosilos altos constituyen la sala de maquinas, donde se encuentran instalados los turbo-grupos Brown Boveri cada uno de las siguientes características: 5.500 kilowattes (6900 A.V.A) , 10 .000 volts , 60 periodos y 3.600 revoluciones.
Cada generador esta previsto de un regulador automático de la tensión y limitadores intensivos, patente Brown Boveri, que reduciendo rápidamente la excitación, permite al generador quedarse en corto circuito sin peligro.
En los bajos encuentran instalados todos los aparatos de condensación y de estalación. (es)
Tesis (es)
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spa (es)
Universidad Nacional de Ingeniería (es)
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http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ (es)
Universidad Nacional de Ingeniería (es)
Repositorio Institucional - UNI (es)
Puentes colgantes (es)
Carretera (es)
Puente colgante de 65m. de luz carretero y de doble vía (es)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es)
Universidad Nacional de Ingeniería. Facultad de Ingeniería Civil (es)
Ingeniería Civil (es)
Título Profesional (es)
Ingeniero Civil (es)
Ingeniería (es)
Pública
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