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Matías León, José Carlos
Yancan Torres, Roberto Carlos
Yancan Torres, Roberto Carlos
2013-09-04T17:15:22Z
2013-09-04T17:15:22Z
2007
http://hdl.handle.net/20.500.14076/441
La presente tesis, tiene como objetivo identificar las modalidades de gestión para la conservación vial las cuates cuentan con financiamiento de inversionistas privados, con el propósito de identificar sus características principales tanto en lo conceptual contó en lo aplicativo, y así pueda constituirse en un aporte que permita la transferencia de información, con la finalidad de optimizar la gestión en la conservación vial, lo que conlleva al ahorro sustancial para la economía de cualquier organismo vial a cargo de administrar un tramo, red o redes viales y lo más importante el poder brindar a los usuarios las facilidades de acceso a los servicios públicos (educación y salud), mercados y a la reducción de costos de transpone y tiempos de viajen contribuyendo así al desarrollo individual y colectivo de los usuarios. Por otra parte, como parte aplicativa de este trabajo se analiza la situación del tramo Piura - Sechura en donde se hace un diagnostico y propuesta en función del estado en el que se encuentra, poniendo así en práctica la parte conceptual de la tesis. (es)
Tesis (es)
application/pdf (es)
spa (es)
Universidad Nacional de Ingeniería (es)
info:eu-repo/semantics/restrictedAccess (es)
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ (es)
Universidad Nacional de Ingeniería (es)
Repositorio Institucional - UNI (es)
Carreteras (es)
Conservación de carreteras (es)
Modalidades ejecutivas para conservación de carreteras y su aplicación a la carretera Piura-Sechura (es)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es)
Universidad Nacional de Ingeniería. Facultad de Ingeniería Civil (es)
Ingeniería Civil (es)
Título Profesional (es)
Ingeniero Civil (es)
Ingeniería (es)
Pública



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