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Barreto Jara, Orlando
Cuellar Ovalle, Burgos Antero
Flores Cabrera, Carlos Eduardo
2024-01-16T12:54:56Z
2024-01-16T12:54:56Z
2023
253T20230659
http://hdl.handle.net/20.500.12918/8117
El presente proyecto de ingeniería denominado “Creación del Servicio de Transitabilidad Vehicular Tramo Moray-Paucarbamba del Distrito de Maras-Provincia de Urubamba-Cusco”, en atención a la necesidad de la demanda de flujo vehicular tramo Moray - Paucarbamba, aborda el problema con el desarrollo del expediente técnico del proyecto vial, para una longitud total de 8.340 km y que en función a su demanda se clasifica como una carretera de tercera clase, diseñada en concordancia a las normativas vigentes. En el proyecto se propone el diseño de la pavimentación a nivel de asfaltado, planteándose 0.15 m de subbase, 0.15m de base y 0.06m de carpeta asfáltica. La vía será de doble carril con un ancho de calzada de 6m, con cunetas laterales triangulares, alcantarillas tipo TMC y la señalización vial que responde al diseño. El presupuesto total de la obra es de S/ 17’187,768.09 soles, con un plazo de ejecución de doscientos ochenta y tres (283) días calendarios. (es_PE)
application/pdf (en_US)
spa (es_PE)
Universidad Nacional de San Antonio Abad del Cusco (es_PE)
info:eu-repo/semantics/openAccess (en_US)
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ (*)
Servicio de transitabilidad (es_PE)
Pavimento (es_PE)
Carretera (es_PE)
Tráfico (es_PE)
Creación del servicio de transitabilidad vehicular tramo Moray-Paucarbamba del distrito de Maras-provincia de Urubamba-Cusco (es_PE)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
Universidad Nacional de San Antonio Abad del Cusco. Facultad de Arquitectura e Ingeniería Civil
Ingeniería Civil
Ingeniero Civil
PE
http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.05
http://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesional
23877047
https://orcid.org/0000-0002-8608-270X
70887797
70652071
732016
Saloma Gonzales, Enrique
Arangoitia Valdivia, Victor Manuel
Vallenas Casaverde, Ricardo Alfonso
http://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
Pública



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