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Flores Dueñas, Miguel Alfredo
Condori Mar, Luisa Gabriela
Mamani Choquehuanca, Rosita Yaneth
2019-07-12T20:58:27Z
2019-07-12T20:58:27Z
2019
253T20190296
CI/023/2019
http://hdl.handle.net/20.500.12918/4274
El presente trabajo de tesis titulado “Estudio de Impacto Vial de la Peatonalización del Centro Histórico del Cusco utilizando Modelación del Tráfico”, consiste en determinar el impacto a causa del cierre del paso vehicular en la Plaza de Armas, para ello se delimitó un área de influencia que es el área de estudio, comprende las principales avenidas y calles aledañas a la Plaza de Armas. Se realizó la toma de datos obteniendo la geometría, flujos vehiculares, tiempos semafóricos, entre otros en una hora crítica, previamente determinada en aforos de 15 horas continuas por un periodo de tres días; otro dato importante obtenido fue la distribución de vehículos dentro del área de influencia mediante un plaqueo, que permitió conocer el punto de ingreso y salida de cada vehículo así como el tiempo que circuló dentro del sistema. Con los datos se elaboró un modelo microscópico utilizando el Software PTV Vissim 11.0, siguiendo 3 etapas la primera abarco la elaboración del modelo inicial, donde se consigna la geometría, tipología y volumen vehicular y todos los datos obtenidos; la segunda etapa consiste en la calibración del sistema y la tercera etapa para el uso del modelo en el escenario inicial y el escenario con el cierre de la Plaza de Armas; seguidamente se hizo un análisis de los resultados permitiéndonos conocer el impacto que generaría el cierre total de la Plaza de Armas. (es_PE)
Tesis
application/pdf (en_US)
spa (es_PE)
Universidad Nacional de San Antonio Abad del Cusco (es_PE)
info:eu-repo/semantics/closedAccess (en_US)
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/pe/ (*)
Universidad Nacional de San Antonio Abad del Cusco (es_PE)
Repositorio Institucional - UNSAAC (es_PE)
Evolución del transporte-Cusco (es_PE)
Parque automotor (es_PE)
Flujo vehicular (es_PE)
Estudio de impacto vial de la peatonalización del centro histórico del Cusco utilizando modelación de tráfico – 2017 (es_PE)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
Universidad Nacional de San Antonio Abad del Cusco. Facultad de Arquitectura e Ingeniería Civil
Ingeniería Civil
Título profesional
Ingeniero Civil
PE
http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.05
http://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesional
23950763
72193906
72885893
732016
http://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
Pública



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