Incidencia del estabilizador ?Ionic Soil Stabilizer? en 05 a?os de vida ?til de la superficie de rodadura de la ruta rural lm-521, provincia de Barranca, Lima

Abstract

Esta tesis consisti? en una investigaci?n cualitativa y experimental, que tuvo como objetivo demostrar que la estabilizaci?n de la subrasante con el uso del estabilizador i?nico ISS2500 en el suelo de fundaci?n del camino vecinal Araya Grande, Provincia Barranca, Lima funciona como alternativa de soluci?n a las deficiencias de la carpeta de rodadura a lo largo de los 21 km. Con el fin de identificar el problema principal, se obtuvieron muestras de suelos de la subrasante del camino vecinal y del material utilizado en el afirmado obtenido de cantera. Adem?s, se realiz? el estudio de tr?fico que determin? el deterioro provocado por la demanda de tr?nsito durante el periodo de dise?o del camino de acuerdo al Manual de Carreteras : Suelos, Geolog?a, Geotecnia y Pavimentos. Como parte del estudio de la caracterizaci?n f?sica y mec?nica de la muestra de suelos, se realizaron ensayos de laboratorio para la muestra de suelo natural y la muestra m?s la adici?n del estabilizador i?nico ISS 2500. Luego, se contrastaron los resultados obtenidos del estudio de suelos y del estudio de tr?fico mediante tablas, gr?ficos y an?lisis mediante el uso del m?todo NAASRA. Seguidamente, se elabor? un presupuesto y costos unitarios respectivos del proceso constructivo con la adici?n del estabilizador i?nico ISS2500, con el cual se pudieron comparar los presupuestos ejecutados por la entidad correspondiente, en referencia al costo directo inicial y al periodo de vida ?til calculado por el estudio de tr?nsito. Finalmente, la investigaci?n determin? que el material estabilizado cumple con las caracter?sticas de dise?o y a largo plazo tiene mayor rentabilidad.