An?lisis comparativo del comportamiento estructural entre un puente extradosado y un puente atirantado de 220 metros de luz

Abstract

Nuestro pa?s, Per?, como parte del crecimiento socioecon?mico, mejora de la infraestructura vial, se ha visto en la necesidad, de implementar puente con dise?os estructurales diferentes. El aporte de la investigaci?n demostr? que los puentes extradosados cuentan, con un dise?o muy similar o parecido al atirantado, pero con una configuraci?n estructural diferente y por consiguiente cont? con variaciones importantes en su respuesta ante factores externos. El objetivo principal de la investigaci?n fue comparar un puente atirantando y un extradosado, as? mismo se determin? las deformaciones que ambas estructuras presentan frente a cargas permanentes, cargas de servicio, a la vez se dio a conocer el comportamiento estructural de ambas superestructuras teniendo en cuenta una luz de 220m. Para el an?lisis de las superestructuras se bas? en el Manual de Puentes del Ministerio de Transporte y Comunicaciones y la norma AASTHO; con el fin de lograr un ?ptimo resultado se realiz? una serie de an?lisis por etapas constructivas, adem?s se propuso o plante? una optimizaci?n de sus elementos estructurales. El m?todo desarrollado en la investigaci?n fue del tipo descriptivo, ya que obtuvimos las deformaciones que presentan los puentes en sus diferentes etapas (inicio y final) durante su construcci?n, frente a cargas permanentes y de servicio; de esta manera realizamos varios dise?os para cada puente y as? obtener el ?ptimo para su etapa final. De los resultados que obtuvimos se presentaron cuadros comparativos, entre ambos tipos de puentes, conforme a los criterios aplicables en estas tipolog?as de puentes de acuerdo con las especificaciones de la norma AASTHO LRFD vigente.