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Cruz Herrera, Magdalena Teotista (es_PE)
Choque Gavilan, Angel Samuel (es_PE)
2022-09-13T20:00:36Z
2022-09-13T20:00:36Z
2022
https://hdl.handle.net/20.500.14138/5497
Cada vez se agregan más herramientas para la planificación, monitoreo y control de proyectos. Empero, primero será importante definir las características y condiciones del proyecto, para luego decidir la elección de la herramienta más conveniente. Los 100 proyectos lineales, específicamente los de infraestructura vial, son cada vez más dinámicos y están en constante búsqueda de la eficiencia en términos de plazos y costos, mediante la sistematización de procesos. En ese sentido, la razón de la investigación se sustenta y valida teóricamente en el método de programación lineal LSM, el cual mejora notablemente la planificación, monitoreo y control de proyectos de condición lineal, mediante aspectos o consideraciones propios de la metodología. La presente investigación se desarrolló bajo el enfoque de investigación cuantitativa, el tipo de investigación aplicada, método hipotético - deductivo y diseño de estudio de caso; se compararon las metodologías de programación: LSM, Gantt y PERT-CPM, aplicadas a la obra Oyón – Ambo, tramo I. Se realizó el análisis comparativo de las metodologías de programación; en la planificación, control de producción, y control de cronograma y costos. A través del desarrollo de los aspectos y/o consideraciones de la programación de proyectos lineales; así también, el desarrollo y medición del porcentaje de programa cumplido (Last planner system); y finalmente la medición de los índices de desempeño (valor ganado) de cronograma y costo. Concluyendo que, la programación lineal, mejora significativamente los resultados de la planificación y el monitoreo de proyectos de orden lineal, en virtud al cumplimiento de las metas de alcance, costo y plazo. (es_PE)
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Universidad Ricardo Palma (es_PE)
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https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/ (es_PE)
Universidad Ricardo Palma (es_PE)
Repositorio institucional - URP (es_PE)
Proyectos lineales (es_PE)
Programación lineal LSM (es_PE)
Planificación (es_PE)
Monitoreo y control (es_PE)
Aplicación de la programación lineal para el monitoreo de proyectos viales en la obra Oyón – Ambo, Tramo I, 2021 (es_PE)
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Universidad Ricardo Palma. Escuela de Posgrado (es_PE)
Maestría en Ingeniería Vial mención en Carreteras, Puentes y Túneles (es_PE)
Maestro en Ingeniería Vial mención en Carreteras, Puentes y Túneles (es_PE)
PE (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.05 (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/renati/level#maestro (es_PE)
10345736
https://orcid.org/0000-0002-6754-1405 (es_PE)
45771975
732527 (es_PE)
Narváez Rivero, Tessie Nelly (es_PE)
Nario Dulanto, Carlos Fernando (es_PE)
Altamirano Herrera, Aníbal (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis (es_PE)
Privada asociativa



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