Propuesta de par?metros de dise?o geom?trico para trochas carrozables en la norma DG ? 2018 a fin de optimizar costos

Abstract

El presente trabajo denominado ?Propuesta de par?metros de Dise?o Geom?trico para trochas carrozables en la norma DG-2018 a fin de optimizar costos? tuvo como objetivo proponer nuevos par?metros de dise?o geom?trico para trochas carrozables en la norma DG-2018, de optimizar costos, mediante un an?lisis de las normas de caminos rurales existentes. El enfoque de la investigaci?n fue de tipo cualitativa, debido a que se recolect? datos de tipo descriptivo, por lo que se realiz? investigaciones hist?ricas de los criterios de dise?o geom?trico de carreteras de bajo volumen de tr?nsito en normas nacionales e internacionales, adem?s de observaciones de diferentes expedientes t?cnicos que se asemejen al tipo de carretera estudiada. El nivel de la investigaci?n fue descriptiva, ya que la finalidad fue estimar y proponer par?metros o criterios de dise?o geom?trico de carretera de bajo volumen de tr?nsito en las distintas normas para su an?lisis y comparaci?n. El dise?o de la investigaci?n fue de tipo no experimental, ya que se realiz? estudios e investigaci?n hist?rica de las normas pasadas, teniendo como ?rea de estudio las carreteras en zonas rurales del Per?. Finalmente, la investigaci?n determin? una optimizaci?n en los costos de construcci?n y conservaci?n, debido a los par?metros de dise?o geom?trico propuestos como el ancho de calzada, ancho de berma, radio m?nimo, peralte y sobreancho. As? como tambi?n el tipo de superficie de rodadura, como material proipo y afirmado.