Título: Factores de servicio en la variaci?n de la contraflecha del falso puente de arco met?lico en la construcci?n del puente Maranura en Cuzco, 2019
Campo OCDE: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.05; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.05
Fecha de publicación: 2022
Institución: Universidad Ricardo Palma
Resumen: La siguiente investigaci?n plantea como objetivo principal el determinar y comparar las variaciones de la contraflecha de dise?o del falso puente tipo arco (cimbras met?licas huecas) empleado para la construcci?n del Puente Maranura, cuya tipolog?a singular corresponde a un arco de t?mpanos aligerados de concreto armado de tablero superior, ubicado en el Distrito de Maranura, Provincia de La Convenci?n, Departamento de Cuzco. Dentro del an?lisis del procedimiento constructivo se tiene como problema general establecer en qu? medida la variaci?n de la contraflecha del falso puente met?lico infiere en el desarrollo del procedimiento constructivo del cierre del arco, nos basaremos en los principios de la norma AASHTO LRFD, a efectos de evaluar si el proceso infiere en la variaci?n de la contraflecha del falso puente de arco met?lico. Esta investigaci?n, desarrollada a nivel b?sico y explicativo, tiene como objeto describir los factores de servicio que infieren en la variaci?n o deformaci?n de la geometr?a del falso puente, concluyendo que los factores de servicios, como temperatura, vientos, sismo y el propio procedimiento constructivo infieren en la variaci?n de la contraflecha del falso puente, esper?ndose contribuir al entendimiento de la influencia de los factores de servicio que act?an en la ejecuci?n del falso puente arco met?lico por etapas sucesivas atirantadas. Los instrumentos utilizados para el estudio de investigaci?n fueron mediante protocolos de liberaci?n, (control topogr?fico, verificaci?n de ajustes de pernos y registro de tensado de cables) y planos que complementaron el estudio, los cuales fueron recopilados por el investigador, mediante el software CSI BRIDGE se analiz? los datos, dando como resultados que los factores de servicio (temperatura y tesados de cables) infieren en la variaci?n de la geometr?a del arco met?lico (falso puente).
Disciplina académico-profesional: Maestr?a en Ingenier?a Vial con menci?n en Carreteras, Puentes y T?neles
Institución que otorga el grado o título: Universidad Ricardo Palma. Escuela de Posgrado
Grado o título: Maestro en Ingenier?a Vial con menci?n en Carreteras, Puentes y T?neles
Jurado: Cruz Herrera, Magdalena Teostista; Alem?n Carmona, Ana Mar?a; Altamirano Herrera, An?bal; Cruz Herrera, Magdalena Teostista; Alem?n Carmona, Ana Mar?a; Altamirano Herrera, An?bal
Fecha de registro: 15-sep-2022