Modelo de gesti?n de conservaci?n vial para optimizar los costos de mantenimiento en la carretera Dv. Rio Seco ? Oy?n, A?o-2019

Abstract

La investigaci?n desarrollada en la presente tesis, se realiz? con la finalidad de ahondar en los temas sobre la gesti?n de conservaci?n de carreteras en el Per?. Donde el objetivo principal de esta investigaci?n, fue determinar el modelo de gesti?n de conservaci?n Vial que permita reducir los costos de mantenimiento vial a trav?s de la aplicaci?n de las normativas del MTC, en la Carretera Dv. Rio Seco ? Oy?n, a?o-2019. Con la finalidad de proponer una soluci?n a la gesti?n de conservaci?n insuficiente, que el Ministerio de Transportes y Provias Nacional vienen realizando, puesto que no recopilan informaci?n de las caracter?sticas t?cnicas de las carreteras para gestionar y programar las intervenciones oportunamente y evitar el deterioro prematuro de las v?as. La metodolog?a de la investigaci?n ha sido de tipo descriptivo y explicativa, de m?todo inductivo y dise?o no experimental, determin?ndose a la poblaci?n como finita y la muestra es toda la extensi?n de la carretera Dv. Rio Seco ? Oy?n de 135.00 Km. Como resultado de la investigaci?n se propone un modelo de gesti?n de conservaci?n apropiado para la realidad de la regi?n Lima, que puede ser implementado en la red vial nacional. Al finalizar la investigaci?n, se logr? reducir los costos de mantenimiento (rutinario y peri?dico) hasta 5 veces menos, de lo que implicar?a no atender la v?a en condiciones ?ptimas, con trabajos oportunos y adecuados mediante la aplicaci?n de la Gesti?n de Conservaci?n vial, en el tramo Dv. Rio Seco ? Oy?n.