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Huarcaya Garzon, Coldie Ivonee
2015-11-14T00:11:58Z
2015-11-14T00:11:58Z
2014
https://hdl.handle.net/20.500.14138/432
https://hdl.handle.net/20.500.14138/432
En los ?ltimos a?os el crecimiento de la industria de la construcci?n ha llevado a que se incremente el consumo del concreto, este crecimiento se da en diferentes distritos y muchas veces a grandes distancias, dando como resultado que el concreto no tenga el mismo asentamiento cuando llegue a la obra, porque la distancia es muy lejana, en la presente investigaci?n se dise?a concretos que mantengan su fluidez por varias horas, incrementando el tiempo de trabajabilidad y tambi?n se estudia el comportamiento del asentamiento del concreto usando dos tipos de aditivos: - Aditivo polifuncional para concreto (Sikament 290N). - Aditivo s?perplastificante de alto desempe?o y retenedor de trabajabilidad para concreto (Viscoflow 20E). En la actualidad en la industria de la construcci?n existen proyectos muy desafiantes, en los cuales los requerimientos son cada vez mayores, es por ello que es necesaria la utilizaci?n de concretos con mayor trabajabilidad y manteniendo la fluidez por muchas horas con el objetivo de poder transportar, colocar y compactar correctamente al concreto. (es_ES)
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Universidad Ricardo Palma - URP (es_ES)
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https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
Repositorio Institucional - URP (es_ES)
Asentamiento (es_ES)
contenido de aire (es_ES)
fraguado trabajabilidad (es_ES)
Peso Unitario (es_ES)
Comportamiento del asentamiento en el concreto usando aditivo polifuncional sikament 290n y aditivo super plastificante de alto desempe?o sika viscoflow 20E. (es_ES)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
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Universidad Ricardo Palma. Facultad de Ingenier?a. Escuela Profesional de Ingenier?a Civil (es_ES)
Ingenier?a Civil (es_ES)
T?tulo Profesional (es_ES)
Ingeniero Civil (es_ES)
PE (es_ES)
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
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732016
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Privada asociativa
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