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Tamara Rodr?guez, Joaqu?n Samuel
Tamara Rodr?guez, Joaqu?n Samuel
Velazco Chavez, Freddy Marcelo
Velazco Chavez, Freddy Marcelo
2022-07-06T23:26:56Z
2022-07-06T23:26:56Z
2022
https://hdl.handle.net/20.500.14138/5356
https://hdl.handle.net/20.500.14138/5356
El presente trabajo tuvo como problema de investigaci?n, las desviaciones en costo, tiempo y accidentabilidad de proyectos de puentes, estos problemas son debido a la deficiente aplicaci?n de una gesti?n de riesgos; el objetivo general fue determinar la gesti?n de riesgos para mejorar el sistema de construcci?n de puentes de grandes luces, apoyado en la metodolog?a scrum, bas?ndose en la teor?a de gesti?n de proyectos agiles y los procesos constructivos de puentes, siendo estos ?ltimos los ejecutados bajo el sistema de dovelas sucesivas. Dado el enfoque mixto de la investigaci?n, esta es de m?todo deductivo, con orientaci?n aplicada de tipo descriptivo, correlacional y explicativo, siendo los datos recogidos de encuestas, entrevistas y an?lisis documentario. Como resultado se propone un plan de riesgos adecuado a nuestra realidad, este puede ser implementado por las empresas constructoras especializadas en la ejecuci?n de puentes. La investigaci?n determin? que la influencia en los sobrecostos se debe a la elecci?n del tipo de carro de avance y la procura de materiales en un orden del 65% del costo de la superestructura; respecto al tiempo de ejecuci?n, se pudo reducir en 30 d?as calendario la ejecuci?n del Pte. Allcomachay, se obtuvo ?ndices de accidentabilidad menores a 4, concluyendo que el 44% de riesgos afines est?n directamente relacionados con la falta de capacitaciones del personal t?cnico y el exceso de confianza del trabajador. (es_ES)
Tesis (es_ES)
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spa
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Universidad Ricardo Palma (es_ES)
info:eu-repo/semantics/openAccess
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https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
Universidad Ricardo Palma - URP (es_ES)
gesti?n de riesgos (es_ES)
riesgo (es_ES)
puente atirantado (es_ES)
puente de dovelas sucesivas (es_ES)
Gesti?n de Riesgos para la Optimizaci?n del Sistema Constructivo de Puentes de Grandes Luces en el Per?, a?o 2021. (es_ES)
info:eu-repo/semantics/masterThesis
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Universidad Ricardo Palma. Escuela de Posgrado (es_ES)
Maestr?a en Ingenier?a Vial con menci?n en Carreteras, Puentes y T?neles (es_ES)
Maestro en Ingenier?a Vial con menci?n en Carreteras, Puentes y T?neles (es_ES)
PE (es_ES)
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.05
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https://purl.org/pe-repo/renati/level#maestro
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31615059
https://orcid.org/0000-0002-4568-9759
https://orcid.org/0000-0002-4568-9759
45849211
732527
732527
Chavarry Vallejos, Carlos Magno
Valencia Guti?rrez, Andr?s Avelino
Altamirano Herrera, An?bal
Nario Dulanto, Carlos Fernando
Chavarry Vallejos, Carlos Magno
Valencia Guti?rrez, Andr?s Avelino
Altamirano Herrera, An?bal
Nario Dulanto, Carlos Fernando
https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
Privada asociativa
info:eu-repo/semantics/publishedVersion



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