Econom?a circular del lodo benton?tico con cal de excavaciones, para el mejoramiento de subrasante, caso L?nea 2 del Metro de Lima

Abstract

La presente investigaci?n tuvo como objetivo aplicar la econom?a circular del Lodo benton?tico mezclado con cal para el mejoramiento de la subrasante en carreteras. El objetivo se logr? realizando ensayos de laboratorio de suelo y de esa manera determinar el aumento de la resistencia para el mejoramiento de la subrasante en carreteras, a la muestra del lodo benton?tico proveniente de las excavaciones con cuchara, de las pantallas para la construcci?n de la l?nea 2 del metro de lima, mezcl?ndolo con cal y suelo de Lur?n, posteriormente se analizaron los resultados obtenidos para evaluar la viabilidad de la econom?a circular del lodo benton?tico, en el mejoramiento de las subrasantes. Se describen todas las propiedades que presenta el suelo tomado del distrito de Lur?n mezclado con cal y lodo benton?tico. El ensayo que demostr? la viabilidad de nuestro proyecto indico que el CBR del suelo de Lur?n mejoro de 9.8% a 42.60% al ser mezclado con 4% de cal y 5% de Lodo benton?tico. Finalmente se demuestra el mejoramiento de la resistencia del suelo cuando se mezcla con cal y lodo benton?tico, concluyendo que las hip?tesis planteadas son afirmativas y la econom?a circular del lodo benton?tico es aplicable para el mejoramiento de la subrasante en carreteras.