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Mogrovejo Guti?rrez, Rub?n Esa?
Mogrovejo Guti?rrez, Rub?n Esa?
Huidobro Palomino, Johnny Frank
Lazo Cristobal, Almendra del Pilar
Huidobro Palomino, Johnny Frank
Lazo Cristobal, Almendra del Pilar
2020-02-16T22:16:35Z
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2019
https://hdl.handle.net/20.500.14138/2740
https://hdl.handle.net/20.500.14138/2740
Al ser un proceso natural, el transporte de sedimentos es la causante de la modificaci?n de la forma de los r?os; esto debido a la erosi?n y la deposici?n de part?culas. Para la siguiente investigaci?n, el transporte de sedimentos ha ocasionado el estancamiento de las alcantarillas debajo del terrapl?n existente por la deposici?n, compactaci?n y consolidaci?n de las part?culas. Dicha investigaci?n tuvo como objetivo elaborar un modelo conceptual y num?rico para el transporte de sedimentos para la zona en estudio; de esta manera se pudo proponer un nuevo dimensionamiento y trazo de las alcantarillas (como modelo conceptual propuesto), partiendo del modelo num?rico obtenido del programa de simulaci?n HEC-RAS versi?n 5.0.7. Esta tesis conllev? a una investigaci?n de tipo aplicativo y descriptivo ya que se identific? los par?metros hidrol?gicos y f?sicos. El tipo de estudio que se realiz? es deductivo debido a que se observ? los sedimentos que afectan las alcantarillas. Los datos recolectados y proporcionados por la empresa SCL INGENIEROS S.A.C. se concluye que es de enfoque mixto al tener datos de tipo descriptivo y cuantitativo. Finalmente, el modelo conceptual aplicado en el programa mencionado anteriormente, se comprueba el transporte de sedimentos y la excesiva acumulaci?n de la misma, siendo causada por la velocidad m?nima, as? como la geometr?a del lecho m?vil y alcantarillas. El modificar la pendiente permiti? que el flujo pase de estado subcr?tico a cr?tico y en eventos de m?ximas avenidas se convierta en un flujo supercr?tico en el tramo requerido. Permitiendo menguar los sedimentos en el tramo de investigaci?n. (es_ES)
Submitted by Hidalgo Alvarez Jofre (jhidalgoa@urp.edu.pe) on 2020-02-16T22:16:35Z No. of bitstreams: 1 CIV-T030_74136353_T LAZO CRISTOBAL ALMENDRA DEL PILAR.pdf: 13042606 bytes, checksum: fd2dffb012e99e5f2d786aa7a89a287e (MD5) (es_ES)
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Tesis (es_ES)
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Universidad Ricardo Palma - URP (es_ES)
info:eu-repo/semantics/openAccess
info:eu-repo/semantics/openAccess
https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
Repositorio Institucional - URP (es_ES)
Sedimentos (es_ES)
alcantarilla (es_ES)
modelo num?rico (es_ES)
precipitaciones (es_ES)
tiempo de retorno (es_ES)
caudal de dise?o (es_ES)
vida ?til (es_ES)
granulometr?a (es_ES)
Modelo conceptual y num?rico para el transporte de sedimentos en alcantarillas, caso: av. circunvalaci?n - San Agust?n de Cajas ?Huancayo 2019 (es_ES)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
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Universidad Ricardo Palma. Facultad de Ingenier?a. Escuela Profesional de Ingenier?a Civil (es_ES)
Ingenier?a Civil (es_ES)
T?tulo Profesional (es_ES)
Ingeniero Civil (es_ES)
PE (es_ES)
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Ingenier?a Civil (es_ES)
https://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesional
732016
https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
Privada asociativa
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