An?lisis del proceso constructivo del Puente Chinchipe con el sistema de atirantamiento provisional

Abstract

La presente tesis tuvo como objetivo principal determinar las deformaciones que se presentan en el puente de arco met?lico en Cajamarca, Per?, durante su proceso constructivo a trav?s de un modelo num?rico, de manera que, se identific? el grado de tolerancia en deformaciones para un correcto y seguro armado del puente. En ese sentido est? tesis aport? al pa?s, debido a que se demostr? que el proceso constructivo del puente es seguro ante movimientos s?smicos y de vientos en la zona para utilizarlo en otros puentes debido a que sus deformaciones se encuentran en los rangos tolerables. Dentro del an?lisis del proceso constructivo, que consiste en el atirantamiento provisional con torres met?licas, se realiz? dos secuencias constructivas distintas y se hizo un an?lisis comparativo entre estos dos procesos. Adem?s se eval?o las deformaciones que se presentan en las torres met?licas y luego se propuso una optimizaci?n de sus elementos estructurales. Esta investigaci?n fue de nivel descriptivo, porque tuvo como objetivo describir los fen?menos de las deformaciones que se presentan en el puente al realizar su construcci?n con un sistema de atirantamiento provisional con torres met?licas a trav?s de modelos num?ricos. Se concluy? que el proceso constructivo de Atirantamiento provisional con torres met?licas presenta deformaciones tolerables ante distintos casos de cargas para la zona en la que fue analizada. Adem?s se demostr? que el proceso constructivo N?1 es m?s seguro que el proceso constructivo N?2 por tener un comportamiento estructural m?s r?gido.