Understanding the Impact of the Required Metro Infrastructure in a Fragmented City: the case of Villa el Salvador and its Metro Station

Abstract

En Lima existe una diversidad de culturas e individuos asentados en un espacio desigual, y la solución no es clara ya que sólo se buscan soluciones extensivas y complicadas. Centrándose en problemas particulares y no transversales que afectan a cada fragmento. Los barrios son las raíces de la ciudad y reforzar su interacción es necesario para clarificar su impacto. Es aquí donde el nuevo sistema de metro asume una importante responsabilidad. Tras 34 años de lucha, Lima cuenta ahora con una línea que une dos partes muy pobladas e importantes de la ciudad. Dando la oportunidad a estos fragmentos, de trabajar coherentemente juntos o negar uno del otro. Esta tesis de maestría tiene como objetivo encontrar el impacto y los escenarios futuros del sistema de metro y sus estaciones de metro alrededor de la fragmentada ciudad de Lima. Adoptando un enfoque sociológico, fomentará el análisis de otros fragmentos de la ciudad. Teniendo en cuenta la correlación y la autonomía de los actores estudiados. Asimismo, esta investigación intentaría vislumbrar una solución integradora para los distritos que conforman Lima, ciudad cargada de diferentes matices y visiones específicas que deben ser tomadas en cuenta para su desarrollo. Esta propuesta anhela ser discutida y debatida constantemente por los actores de la ciudad, como una herramienta para reinterpretar los retos actuales y futuros de disparidad y desagregación sobre la capital centralizada del Perú.

In Lima there is a diversity of cultures and individuals settled in an unequal space, and the solution is not clear since only extensive and complicated solutions are sought. Focusing on particular problems and not transversal ones that affect each fragment. Neighbourhoods are the roots of the city and strengthening their interaction is necessary to clarify their impact. It is here that the new subway system assumes significant responsibility. After 34 years of struggle, Lima has now one line running that is joining two very populated and important parts of the city. Giving the opportunity for this fragments, to coherently work together or to negate one from another. This master thesis aims to find the impact and further scenarios of the metro system and its metro stations around the fragmented city of Lima. Taking a sociological approach, it will encourage the analysis of other fragments in the city. Taking into account the correlation and the autonomy of the actors under study. Also this research would attempt to glimpse an integrative solution for districts that comprise Lima, a city loaded with different nuances and specific visions that must be taken into account for their development. This proposal longs to be constantly discussed and debated by the city’s actors, as a tool to reinterpret the ongoing and future challenges of disparity and disaggregation on the centralized capital of Peru.