Semaforizaci?n para minimizar la congesti?n vehicular en las intersecciones de v?as urbanas

Abstract

Esta tesis titulada semaforizaci?n para minimizar la congesti?n vehicular en las intersecciones de v?as urbanas tiene como objetivo principal determinar la semaforizaci?n para minimizar la congesti?n aplicando el software synchro 11 en la intersecci?n de las avenidas Ang?lica Gamarra y la avenida Universitaria. En la actualidad, el r?pido aumento en el n?mero de veh?culos en circulaci?n est? ocasionando una significativa congesti?n del tr?fico y un problema primordial en las ciudades urbanas. Esto genera molestias entre la poblaci?n, conllevando a p?rdidas de tiempo en el desplazamiento y aumentando el gasto de combustible para los due?os de veh?culos. Por lo tanto, este estudio se enfoca en una avenida principal como su ?rea de investigaci?n, analizando la congesti?n vehicular como su principal problema en la movilidad. Para tal objetivo se tom? como base estudio el aforo vehicular de 3 d?as distintos desde las 5 pm hasta las 8 pm en cuatro puntos estrat?gicos determin?ndose as? el volumen horario de m?xima demanda VHMD para luego realizar el aforo vehicular en las intersecciones, posteriormente se trabaj? en gabinete con la base metodol?gica HCM 2010 y utilizaci?n de Software SYNCHRO 11 para la simulaci?n; con los resultados se obtuvo el grado de saturaci?n, los tiempos de perdida y la determinaci?n del nivel de servicio en las intersecciones para posteriormente optimizarlo con las bondades del software obteniendo como resultado una ligera mejora en los valores medidos y por ende, en el nivel de servicio