An?lisis s?smico para la estabilidad de un muro de contenci?n en la Red Vial Nacional PE-14A tramo Culluchaca Hacia Yunguilla ? Huari ? ?ncash

Abstract

La presente tesis de investigaci?n realiz? el an?lisis de estabilidad para un muro de contenci?n en la Red Vial Nacional PE-14A del tramo Culluchaca hacia Yunguilla, provincia de Huari perteneciente al departamento de ?ncash. Se desarroll? para dos tipos de muros, gravedad y voladizo, analizados por m?todos est?ticos y pseudoest?ticos. Para la idealizaci?n y aplicaci?n de las metodolog?as se utiliz? datos t?cnicos correspondientes a la zona como informes municipales, registros del Instituto Nacional de Defensa Civil (INDECI), informes de visita del Instituto Geol?gico, Minero y Metal?rgico (INGEMMET), mapa de isoaceleraciones e incluso investigaciones de tesis cercanas a la zona; permitiendo obtener los datos necesarios del terreno. Con lo recopilado, se formularon hojas de c?lculo utilizando el software MS EXCEL considerando los criterios de aplicaci?n para cada m?todo junto con un predimensionamiento establecido, para finalmente tener un cumplimiento de los factores de seguridad y verificar la estabilidad de los muros estudiados. Se considera de vital importancia la interpretaci?n del profesional a cargo del dise?o respecto a la informaci?n presentada; ya que, tendr? que inclinar por una metodolog?a que represente lo m?s cercano a las condiciones de la realidad. Adem?s, en la investigaci?n se presenta metodolog?as de c?lculo para el desplazamiento de un muro ante un evento s?smico.