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Aranda Guerrero, Carlos Omar (es)
2013-08-29T16:21:31Z
2013-08-29T16:21:31Z
2010 (es)
https://hdl.handle.net/20.500.14138/153
La presente tesis tiene como objetivo diseñar el microrevestimiento para condiciones y parámetros particulares como los tiene la selva peruana (altas temperaturas, humedad alta y lluvias constantes e intensas) y detallar la correcta aplicación del microrevestimiento y ensayos para alcanzar los estándares de calidad y desempeño a niveles de servicio. Estos trabajos forman parte de los trabajos de mantenimiento, del Tramo 02: Rioja – Tarapoto, de la carretera Interoceánica Norte, sustentándose en las normas de diseño y estandarización tales como el “International Slurry Surfacing Association” – ISSA, Manual del Instituto del Asfalto – MS-19 (Asphalt Institute), “American Association of State Highway and Transportation Officials” - AASHTO, “American Society for Testing Materials” - ASTM, “Associação Brasileira de Normas Técnicas”/”Normas Brasileras de Rodagem” - ABNT/NBR y “Manual de Ensayos de Materiales del Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Perú” - MTC (EM-2000) (es)
Tesis (es)
application/pdf
spa (es)
Universidad Ricardo Palma (es)
http://cybertesis.urp.edu.pe/urp/2010/aranda_co/html/index-frames.html (es)
info:eu-repo/semantics/openAccess (es)
https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/
Universidad Ricardo Palma (es)
Repositorio institucional - URP (es)
Emulsión (es)
Fresaje (es)
Microrevestimiento (es)
Diseño y Control de Calidad de microrevestimiento del Tramo 02 del Eje Multimodal Amazonas Norte: Rioja - Tarapoto (es)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es)
Universidad Ricardo Palma. Facultad de Ingeniería (es)
Ingeniería Civil (es)
Título Profesional (es)
Ingeniero Civil (es)
PE
Privada asociativa



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