Evaluaci?n del riesgo por movimientos en masa originados por precipitaciones pluviales para mitigar sus efectos

Abstract

En esta investigaci?n se presenta la problem?tica que existe actualmente en la Carretera Central debido a los efectos que causan los movimientos de masa originados por intensas precipitaciones pluviales, por lo cual se busca determinar el nivel de riesgo para establecer medidas preventivas mediante la planificaci?n y, de esta manera, mitigar el riesgo. En tal sentido se emple? un m?todo deductivo, una orientaci?n aplicada y un enfoque cualitativo con un nivel de investigaci?n descriptiva utilizando un dise?o observacional, transversal y retrospectivo, detallado en el procedimiento del M?todo de Evaluaci?n Multicriterio a trav?s del An?lisis Jer?rquico de Saaty empleando una matriz cuadrada de comparaci?n de par?metros obtenidos por varios d?as de trabajo en campo y la recopilaci?n de datos de investigaciones y reportes pasados, elaborando un inventario de movimiento en masa. Los resultados obtenidos pasaron por un proceso de automatizaci?n realizado en un Sistema de Informaci?n Geogr?fica (SIG). Desarrollando la funci?n de peligro por vulnerabilidad mediante la metodolog?a establecida en el Manual para la evaluaci?n del riesgo originado por fen?menos naturales ? 2da versi?n del CENEPRED, se determina que el riesgo ante movimiento en masa en el tramo tres y uno es MUY ALTO, el tramo cuatro presenta un riesgo ALTO y el tramo dos es de riesgo MEDIO. Resultando mediante el an?lisis y sistematizaci?n de la informaci?n en una plataforma de sistema de informaci?n geogr?fica, tres mapas tem?ticos los cuales representan los niveles de peligrosidad, vulnerabilidad y riesgo, estableciendo as? la aplicaci?n de medidas f?sicas y preventivas para mitigar el Riesgo.