Estacion Central de Transferencia en Lima

Abstract

La tesis se delimita en los campos de la arquitectura de transporte (din?mica de flujos), el urbanismo, y el desarrollo urbano. Con el enfoque en la organizaci?n de los flujos viales y de los sistemas de transporte masivo, su segura y adecuada intermodalidad, y su apropiado emplazamiento urbano. A partir de la identificaci?n de los nodos creados por los nuevos sistemas de transporte p?blico masivo3, hemos considerado tomar el Centro de la cuidad (cruce de Av. Grau con Paseo la Republica) como el entrono ideal para establecer nuestra estaci?n intermodal. Este lugar presenta una importancia en el ?mbito territorial de la ciudad, no solo porque estar? emplazando la l?nea 2 y 3 del Metro, el Metropolitano, los corredores viales de 28 de Julio, Grau y Wilson (Garcilaso) y un terminal terrestre, sino tambi?n porque alberga el ambiente cultural cl?sico de la ciudad. En una escala general se enfocara en la organizaci?n de los flujos viales y sistemas de trasporte masivos antes mencionados, lo que incrementar? en gran cantidad el flujo de personas, haci?ndola una de las zonas m?s transitadas de la ciudad y consolid?ndola como uno de los nuevos nodos principales de la ciudad. En una escala particular y m?s inmediata a la zona hist?rica se enfocara en la creaci?n de una apropiada intermodalidad a trav?s de los diferentes sistemas de transporte urbano en una sola edificaci?n. La cual al organizar los excesivos flujos, permitir? revitalizar la zona y poder servir de nuevos espacios de recreaci?n urbana para el sector. As? como generar la renovaci?n urbana enfocada a revitalizar el circuito cultural/ tur?stico que tiene la zona.