Evaluaci?n econ?mica de los tratamientos superficiales OTTA SEAL y SLURRY SEAL en carreteras de bajo volumen: Caso: Ruta PE-12A Tramo III Puente Huarochir?-Sihuas. Caso: Ruta PE-28C Tramo V San Francisco Puerto-Ene.

Abstract

La Rehabilitaci?n y modernizaci?n de la red vial Nacional, significa grandes inversiones del Estado Peruano ya que existen corredores viales en las diferentes regiones del Per?, en su mayor?a carreteras no Pavimentadas de bajo volumen, para lo cual PROVIAS NACIONAL, es el organismo a cargo de la Administraci?n y mantenimiento de las carreteras de la red vial nacional, dentro del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC). PROVIAS NACIONAL a trav?s de una de las modalidades de contratos como es la Conservaci?n vial por niveles de servicio, cuyo objetivo es mantener las carreteras de bajo volumen, mediante la ejecuci?n de mantenimientos rutinarios y Peri?dicos por un determinado tiempo, cumpliendo con los est?ndaresde calidad exigidos en el contrato.