Residuos de construcci?n y demolici?n para reducir los costos en el movimiento de tierras en carreteras

Abstract

La presente tesis titulada como ?Residuos de construcci?n y demolici?n para reducir los costos en el movimiento de tierras en carreteras?, tiene como objetivo determinar el uso de los residuos de construcci?n y demolici?n para reducir costos en el movimiento de tierra en carreteras. Se investig? el uso de RCD en la estructura de los terraplenes, estudiando los diferentes tipos de residuos y analizar en qu? parte de la estructura es posible utilizarlos, para luego realizar una comparativa de costos respecto al uso del material convencional en terraplenes. El modelo el?stico de Boussinesq nos permiti? conocer los esfuerzos verticales que act?an en la estructura del terrapl?n a diferentes profundidades, permiti?ndonos conocer el posible uso de RCD en su estructura y como este influye en los costos. De acuerdo a otras investigaciones nacionales e internacionales tambi?n se pudo determinar qu? tipo de RCD es posible usar y de qu? manera incide en los costos, tambi?n se realiz? la comparaci?n de costos del uso de RCD y material convencional en base a datos de un proyecto de conformaci?n de terraplenes. Se concluy? que el uso de los RCD en movimiento de tierras no reduce los costos.