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Mosqueira Ramírez, Hermes Roberto
Terrones Julcamoro, Gaby
2016-10-26T18:07:28Z
2016-10-26T18:07:28Z
2014
T 624.2 T328 2014
http://hdl.handle.net/20.500.14074/570
Todas las estructuras civiles acumulan daño gradualmente durante su vida útil, particularmente los puentes vehiculares, siendo la fatiga y los efectos ambientales las principales causas de deterioro. Este trabajo se centra en el deterioro estructural en puentes y por ende se propone aplicar la metodología de la Guía de Inspección de Puentes del Ministerio de Transportes y Comunicaciones de Perú, la cual permite analizar los puentes de concreto reforzado, con el objeto de optimizar y planear de mejor manera los programas de conservación para este tipo de estructuras. En el presente trabajo se analiza un puente vehicular localizado en la Provincia de Chota, en la sierra norte de Perú, con el objeto de determinar y evaluar las fallas estructurales en la subestructura y superestructura y elaborar una guía de intervención en las estructuras falladas del Puente sobre el Río Colpamayo. La variabilidad de las condiciones iniciales de la construcción del puente, su antigüedad, la falta de inspección y de mantenimiento, incremento del IMD, variación de la carga del vehículo de diseño, contaminación del Río Colpamayo, entre otros; son los factores principales para determinar y evaluar las fallas estructurales y la probabilidad de falla de la estructura, y así prevenir que la estructura falle por fatiga o en el peor de los casos colapse. (es_PE)
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Universidad Nacional de Cajamarca (es_PE)
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Evaluación de las fallas estructurales del puente sobre el río Colpamayo en la red víal Bambamarca - Chota (es_PE)
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Pública



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