Evaluación del índice de condición del pavimento rígido en la calle Mariscal Ureta cuadras 12, 13 y 14 de la ciudad de Jaén - Cajamarca.

Abstract

La presente tesis tiene como objetivo evaluar el Indice de Condición del Pavimento Rígido en la calle Mariscal Ureta cuadras 12,13 y 14, aplicando el método del ÍNDICE DE CONDICIÓN DE PAVIMENTO (PCI). Diez unidades muestrales de pavimento rígido han sido estudiadas a detalle para identificar las fallas existentes y cuantificar el estado de la vía en una longitud de 63 metros de la cuadra n° 12 con un área de 567 m2, cuadra n° 13 con una longitud de 85.5 metros y un área de 769.5 m2, cuadra n° 14 de 67.5 metros y un área de 607.5 m2, teniendo como una longitud total de 216 metros y Área total de 1944 m2. La estructura del pavimento analizado es losa de concreto hidráulico con una de base de 20 c.m de espesor, presentando 28 paños en la cuadra n° 12 de 4.50 mts. x 4.50 mts, 38 paños en la cuadra n° 13 de 4.5 mts x 4.5 mts y 30 paños en la cuadra n° 14 de 4.5 x 4.5 mts con un total de 96 paños de pavimento rígido. Esta pavimentación fue culminada el año 1997, a la actualidad presenta 20 años de durabilidad teniendo en cuenta que su periodo de diseño fue para 25 años con una resistencia a la compresión de 210 kg/cm2 . La evaluación se realizó utilizando el manual y las hojas de registro del método PCI, además de la estadística según los datos del nivel de severidad en cada tipo de falla, de esta manera el resultado de esta investigación tenemos que el tipo de falla que más afecta a la Calle Mariscal Ureta son las grietas longitudinales, transversales, parches y desconchamiento, que nos resulta un pavimento de estado Malo en la Unidad N° 01,02 y 03 con un PCI de 25.29 %, un pavimento de estado Malo en la Unidad N° 04, 05, 06 y 07 con un PCI de 36.42 % y un pavimento de estado Malo en la Unidad N° 09, 10 y 11 con un PCI de 54.74 %, teniendo como resultado de las tres unidades un PCI ponderado igual a 38.58%. Se resolvió que el pavimento de las Unidades N° 01,02, 03, 04, 05, 06 y 07 deben ser sustituidas por un pavimento nuevo y las Unidades N°08, 09 y 10 debe ser reparada de acuerdo a su falla y severidad.