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Title: Diseño de un programa de gestión de mantenimiento basado en Lean Maintenance para mejorar el rendimiento de neumáticos de la empresa Neuma Perú S.A.C. en la región de Arequipa - 2023
Advisor(s): Carpio Rivera, Marco Antonio
OCDE field: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.00
Issue Date: 21-Oct-2023
Institution: Universidad Católica de Santa María
Abstract: Mantenimiento basado en Lean Maintenance para mejorar el rendimiento de neumáticos de la Empresa Neuma Perú S.A.C. en la ciudad de Arequipa – 2020” consideró como objetivo general diseñar un programa de gestión de mantenimiento basado en Lean Maintenance que permita mejorar el rendimiento de los neumáticos de la empresa Neuma Perú S.A.C. Neuma Perú S.A.C. es una empresa con más de 25 años de operación, dedicada a la venta, seguimiento, control técnico, reparación y reencauche de neumáticos OTR. Así mismo, la empresa también se dedica a la administración de los talleres de enllante en minas. Dado el crecimiento de Neuma Perú S.A.C., cada vez es más difícil controlar la totalidad de las operaciones, siendo visibles los problemas cuando se obtienen resultados negativos, tal como fue el caso en el proceso de mantenimiento de neumáticos de la sede de Morocaqui, donde se observó que el rendimiento de los neumáticos ha disminuido considerablemente, presentándose la necesidad de abordar dicha problemática dadas las cuantiosas pérdidas económicas que esta situación produce. Como punto de partida de la investigación, se simuló el proceso actual evidenciando la existencia de colas en las distintas etapas del proceso al no contar con la capacidad de planta óptima. Se determinó que en promedio de forma mensual sólo se puede atender 246 de los 280 trabajos preventivos y 495 de los 560 trabajos correctivos, lo que genera que mes a mes se acumule la carga de trabajo y con ello el rendimiento de los neumáticos se ve afectado. Posteriormente, se diseñó un programa de gestión de mantenimiento basado en la metodología Lean Maintenance, a través de la aplicación de las 5’s, mantenimiento productivo total y Poka Yoke. Con las mejoras aplicadas se evidenció un incremento la capacidad de atención de la línea de reparación y mantenimiento, determinando que de 280 unidades que ingresan, 273 unidades lograrían pasar por mantenimiento, de igual forma para el caso del mantenimiento correctivo, de las 560 unidades que ingresan, 555 lograrían pasar por el mantenimiento correctivo. Como resultado de las mejoras implementadas, se proyecta que el rendimiento de los neumáticos se logrará incrementar a 52500 km para los neumáticos 12R22.5 y a 22500 km para los neumáticos 425/65R22.5, con un ratio beneficio costo de 3.94, evidenciando que la metodología Lean Maintenance mejora las operaciones a través de su aplicación
Discipline: Ingeniería Mecánica Eléctrica y Mecatrónica
Grade or title grantor: Universidad Católica de Santa María.Facultad de Ciencias e Ingenierías Físicas y Formales
Grade or title: Ingeniero Mecánico Electricista
Juror: Valencia Salas, Mario José; Caceres Núñez, Augusto Emilio Carlos; Siles Nates, Fernando David
Register date: 6-Dec-2023



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