Valdeiglesias, L., (2019). Propuesta de Mejora de la Gestión Logística de Repuestos por Medio de la Metodología Medal, para la Reducción de Costos en una Empresa Automotriz, Arequipa 2019 [Tesis, Universidad Católica de Santa María]. https://repositorio.ucsm.edu.pe/handle/20.500.12920/9085
Valdeiglesias, L., Propuesta de Mejora de la Gestión Logística de Repuestos por Medio de la Metodología Medal, para la Reducción de Costos en una Empresa Automotriz, Arequipa 2019 [Tesis]. PE: Universidad Católica de Santa María; 2019. https://repositorio.ucsm.edu.pe/handle/20.500.12920/9085
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La presente tesis demuestra que existen oportunidades estratégicas y
económicas al realizar el análisis de la gestión logística de la empresa automotriz
en evaluación, es por ello que se realizó un análisis situacional con la aplicación
de la Metodología de evaluación y diagnóstico de la administración Logística
(MEDAL), donde se analizó la situación actual en la que se encuentra la empresa
respecto a las 07 áreas clave. Empezando con la evaluación del área clave 01, se
identificó que solo se realiza el cumplimiento de las funciones del área de
Logística de Repuestos en un 71.6%, en el área clave 02, respecto a los
productos obsoletos se tiene un porcentaje considerable de 14.10% respecto al
stock valorizado actual, al igual que el índice de rotación de inventarios en los
últimos 5 años se vendieron o rotaron cada 1.3 meses (12/9), esta rotación está
relacionada con el mantenimiento preventivo y correctivo que actualmente brinda
la empresa, seguidamente, en el área clave 03 se realizó un checklist del análisis
técnico del almacén donde se obtuvo una puntuación de 160/310, es decir solo se
cumple con el 52% de los ítems analizados. Posteriormente, en el área clave 04,
se identificó la problemática de la gestión Logística actual de los diferentes
procesos logísticos, como es la emisión de ordenes de compra, en cuanto al
porcentaje de entregas a tiempo de las mismas, se obtuvo un resultado de 91%,
además, se analizó las entregas a destiempo por responsabilidad del proveedor
siendo de 46% y por responsabilidad de la empresa de 54% en cuanto a las
ordenes de reparación ocurre el mismo problema, teniendo un porcentaje de
devolución de 22.74% por parte de los técnicos de mantenimiento, ocasionando
pérdida de tiempo al realizar los trabajos mencionados, y generando retrasos en
la hora de entrega del vehículo En el área clave 05, se realizó un checklist de la
satisfacción de reportes de inventarios, y se obtuvo una puntuación de 75/150
donde se detectó que la empresa actualmente no administra sus materiales con
base a un sistema racional que permita tener un procedimiento eficiente y
adecuado para almacenar. Así mismo, en el área clave 06, se evaluó la eficiencia
de coordinación del personal de Logística de Repuestos y se obtuvo como
resultado una puntuación de 55/120 es decir solo existe una coordinación de 46%
entre los miembros del equipo Logístico y finalmente, en el área clave 07, se
detectó que la participación del personal en un plan de capacitación es de 0%
además, no existe un apoyo y seguimiento constante que ayude a cumplir con los
objetivos y metas en el área de Logística de Repuestos.
Se logró plantear la implementación de 09 propuestas: Mejorar el sistema actual
de la organización mediante la creación de un nuevo módulo de ordenes de
compra en el Sistema ERP de la empresa, de esta manera se podrá realizar con
mayor facilidad el seguimiento de las mismas, desde su emisión hasta la llegada
de los productos, como segunda propuesta se tiene la implementación de la
matriz RACI en cada proceso donde se requiera minimizar situaciones como
clientes insatisfechos, mal clima laboral, pérdida de tiempo, etc. Posteriormente,
como tercera propuesta se realizó la implementación del método de valoración
FIFO (PEPS) para el mejor control de productos obsoletos, el control físico de los
inventarios y costeo de los mismos, como cuarta propuesta se realizó la
implementación de Gemba Walk en el área de logística de repuestos aplicando la
herramienta Muda Hunting, de esta manera se podrá identificar los problemas que
ocurren en los diferentes procesos, incentivar al equipo de trabajo, mejorar la
coordinación y comunicación entre ellos y lograr una formación de cultura laboral
en la organización, seguidamente, como quinta propuesta se realizó la
implementación de la clasificación ABC multicriterio y poder mejorar la utilización
del espacio destinado al almacenamiento de repuestos, de igual manera
aumentar el nivel de servicio de entrega efectiva en clientes y técnicos de
mantenimiento sin incrementar los costos de inventario. La sexta propuesta es la
implementación de indicadores logísticos que ayudará a evaluar el desempeño de
los mismos y realizar un seguimiento de los resultados obtenidos. Como séptima
propuesta se tiene la implementación de familias y subfamilias de esta manera se
controlara de manera más rápida y sencilla los productos que se encuentran
físicamente en el almacén, y mejorar la realización de reportes de inventarios,
reduciendo los tiempos de almacenamiento, ubicación y despacho de los
productos, evaluando el desempeño de los procesos y actividades, la octava
propuesta es la de implementar procedimientos de selección y evaluación de
proveedores con contrato fijo como es el caso de las 04 marcas de vehículos y en
segundo lugar para los proveedores de productos o servicios que requiere la
empresa constantemente pero no se evalúa o se realiza el seguimiento respectivo
de los mismos, finalmente, se realizó la implementación de programas de
capacitación, para lograr una mejor coordinación y comunicación entre los
miembros del equipo logístico, de igual manera ampliar y actualizar los
conocimientos relacionados con el área de logística. De esta manera, se
demostró, que, en base a las propuestas planteadas, como la creación de un
nuevo módulo de ordenes de compa, se lograría un ahorro de tiempo de 167.45
minutos, además mediante la propuesta de los otros nuevos módulos de
clasificación ABC, y para la implementación del Modelo FIFO, se podría disminuir
y controlar el porcentaje de productos obsoletos, obteniendo un ahorro de S/.
50,683.82, al igual que las diferencias de inventarios, logrando disminuir este
último en S/. 16,939.03, en cuanto al costo de los productos de las ordenes de
compra incorrectas por responsabilidad de la empresa se reduciría en S/.
31,908.55, por otro lado, también disminuirá el costo de almacenamiento de
productos obsoletos, obteniendo un ahorro en costos de S/. 32,790.18. De esta
manera las propuestas tendrán un costo de S/. 53,443.00 y al mejorar la mala
gestión logística que actualmente se da en la organización en evaluación, se
lograría una reducción de costos de S/. 132,321.59 en un periodo de 1 año
aproximadamente.
PALABRAS CLAVE:
Gestión Logística, Metodología MEDAL, Repuestos, Costos, Automotriz. (es_ES)
Repositorio de la Universidad Católica de Santa María - UCSM (es_ES)
Gestión Logística (es_ES)
Metodología MEDAL (es_ES)
Repuestos (es_ES)
Costos (es_ES)
Automotriz (es_ES)
Propuesta de Mejora de la Gestión Logística de Repuestos por Medio de la Metodología Medal, para la Reducción de Costos en una Empresa Automotriz, Arequipa 2019 (es_ES)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es_ES)
Universidad Católica de Santa María.Facultad de Ciencias e Ingenierías Físicas y Formales (es_ES)