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Damiani Najarro, Raúl Carlos Javier
Revilla Huaco, Sergio Antonio
2022-04-21T13:39:31Z
2022-04-21T13:39:31Z
2022-03-31
https://repositorio.ucsm.edu.pe/handle/20.500.12920/11539
Desde ya hace unos años el crecimiento portuario de la ciudad de Pucallpa, significo una de las principales actividades económicas en el desarrollo, la misma que busca infraestructuras adecuadas que sean económicamente viables y responsables con el medio ambiente. Sin embargo, la situación empeora cuando la informalidad llega a puntos alarmantes y la poca acción de las autoridades, no logra posicionarse en el problema. El potencial portuario este compuesto principalmente por la intermodalidad de los distintos materiales o la propia población. En esta región, el desarrollo portuario se concentra en la interconexión con la red de ríos amazónicos tomando principal atención el Rio Ucayali. Por tanto, la propuesta arquitectónica se basa en la logística, como una función primordial donde el espacio y la actividad son responsables de generar de manera eficiente y sostenible la actividad, contribuyendo en la conservación de la propia amazonia con sus recursos y fomentando una actividad de forma concertada y participativa con la autoridad. (es_ES)
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Universidad Católica de Santa María (es_ES)
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Universidad Católica de Santa María (es_ES)
Repositorio de la Universidad Católica de Santa María - UCSM (es_ES)
Puerto (es_ES)
Infraestructura (es_ES)
Logística (es_ES)
Trasnporte (es_ES)
Centro logístico Intermodal en el eje amazónico Nor-Oriental peruano: nuevo puerto y marina ribereña en la ciudad de Pucallpa-Ucayali, 2019, Perú (es_ES)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es_ES)
Universidad Católica de Santa María.Facultad de Arquitectura e Ingenierías Civil y del Ambiente (es_ES)
Arquitectura (es_ES)
Título Profesional (es_ES)
Arquitecto (es_ES)
PE (es_ES)
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29258306
0000-0002-1754-9513 (es_ES)
72638392
731026 (es_ES)
Zuñiga Alfaro, Alvaro Eduardo (es_ES)
Marquez Arrisueño, Victor Eduardo (es_ES)
Trillo Bedoya, Gonzalo Patricio (es_ES)
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Privada asociativa
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