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Chavez, G., (2023). Diseño de un mecanismo para cambio de faja de 72“ por 104 M entre poleas [Universidad Católica de Santa María]. https://repositorio.ucsm.edu.pe/handle/20.500.12920/13012
Chavez, G., Diseño de un mecanismo para cambio de faja de 72“ por 104 M entre poleas []. PE: Universidad Católica de Santa María; 2023. https://repositorio.ucsm.edu.pe/handle/20.500.12920/13012
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author = "Chavez Mogrovejo, Gianni Eduardo",
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Title: Diseño de un mecanismo para cambio de faja de 72“ por 104 M entre poleas
Authors(s): Chavez Mogrovejo, Gianni Eduardo
Advisor(s): Alcazar Rojas, Herman Enrique
OCDE field: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.00
Issue Date: 25-Aug-2023
Institution: Universidad Católica de Santa María
Abstract: El presente proyecto de investigación tiene como objetivo diseñar un mecanismo para el
cambio de faja de 72'' de ancho y un desarrollo de 230 [m]. Esto con la finalidad de obtener
un procedimiento seguro respecto a lo utilizado actualmente, en el que se usa un equipo de
línea amarilla tipo retroexcavadora para realizar el reemplazo de la faja deteriorada por una
nueva. El enfoque de la investigación está en encontrar nuevas soluciones a los problemas
en las actividades de tendido y cambio de fajas transportadoras los cuales requieren una
atención especial en el sentido de seguridad y productividad, lo que beneficiará en la
confiabilidad de la actividad de mantenimiento. Para ello, se ha utilizado los conocimientos
del diseño mecánico a fin de determinar los diversos componentes del sistema enrollador y
los perfiles estructurales que soportan este mecanismo. Dentro del entorno desarrollado en
el proyecto, se ha considerado las circunstancias de operación de una faja existente en la
unidad minera del sur, obteniendo como resultado que la potencia necesaria para realizar el
bobinado de la faja transportadora es de 15 [kW] a una velocidad de 1.5 [rpm], lo que
reduciría el tiempo de reemplazo de fajas a 34 [min]; asimismo, se ha determinado que el
diámetro del eje encargado de realizar el enrollado y soportar el peso de la faja bobinada
debe ser de 200 [mm] con un factor de seguridad a la fatiga de 2. Estos resultados se plasman
en los planos de fabricación, cumpliendo con los requerimientos de diseño descritos con
antelación. Por último, se evalúa el costo de fabricación de la estructura, culminando así con
los objetivos de esta investigación.
Link to repository: https://repositorio.ucsm.edu.pe/handle/20.500.12920/13012
Discipline: Ingeniería Mecánica, Mecánica-Eléctrica y Mecatrónica
Grade or title grantor: Universidad Católica de Santa María.Facultad de Ciencias e Ingenierías Físicas y Formales
Grade or title: Ingeniero Mecánico
Juror: Castro Valdivia, Jorge Luis; Gordillo Andia, Carlos Alberto; Donayre Cahua, Jesus Manuel
Register date: 18-Oct-2023
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