Propuesta de mejora del sistema de iluminación de la pista de aterrizaje del grupo aéreo n°2 Coronel FAP Marcos Schenone Oliva empleando energia solar

Abstract

Tomando en consideración que la pista de aterrizaje del GRUPO AÉREO N°2 CORONEL FAP MARCO SCHENONE OLIVA carece de una correcta distribución de luces de pista, nivel de intensidad de iluminación no adecuada y falta de un suministro de respaldo energético. Se quiere proponer una mejora en el sistema de iluminación para la pista de aterrizaje del GRUPO AÉREO N°2 CORONEL FAP MARCO SCHENONE OLIVA y diseñar un sistema fotovoltaico autónomo para obtener un suministro energético constante y confiable. Se realizará de forma aplicativa las diferentes comparaciones de las mejores tecnologías e interfaces, de esta forma seleccionar los equipos más idóneos para garantizar un óptimo funcionamiento del sistema fotovoltaico autónomo para el suministro eléctrico así mismo con el sistema de iluminación, en el cual se realiza dentro del área disponible para diseñar. Se hace uso de software de diseño para el sistema de iluminación de la pista de aterrizaje, también se aplicará las recomendaciones de la normativa de la OACI (2016), que aporta los detalles a seguir para un diseño viable de categoría I. Para el Sistema fotovoltaico autónomo se empleó el uso de software de base de datos climatológicos de la NASA, además se realizó el análisis económico del sistema fotovoltaico autónomo tendría un retorno de inversión de 14 años.