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Pinto Espejo, Christopher Yhan Pierre
2016-06-28T18:52:35Z
2016-05-20T21:01:35Z
2016-06-28T18:52:35Z
2016-05-20
https://repositorio.ucsm.edu.pe/handle/20.500.12920/5315
Impacto Vial Requisitos para los Estudios de Impacto Vial Datos de Red Vial para los Eiv Sistemas de Transporte Estadística de Accidentes de Tránsito Generación de Viajes Distribución de Viajes Teoría del Tráfico Vehicular Conflictos del Tráfico Vehicular Modelo Fluido Dinámico Relación entre Flujo, Velocidad, Densidad Capacidad de Tránsito Capacidad Vial en Intersecciones Niveles de Servicio en Intersecciones Modelo de un Estudio de Tráfico Evaluación Actual y Futura del Proyecto Propuestas de Solución Comparación y Variación en Resultados (es_ES)
Tesis (es_ES)
application/pdf (es_ES)
spa (es_ES)
Universidad Católica de Santa María (es_ES)
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Universidad Católica de Santa María (es_ES)
Repositorio de la Universidad Católica de Santa María - UCSM (es_ES)
Transporte (es_ES)
Tráfico (es_ES)
Impacto Vial (es_ES)
Análisis y Planteamiento de Soluciones en el Ovalo “Los Incas” – Intersección de la Avenida Dolores con la Avenida los Incas en la Provincia de Arequipa (es_ES)
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Universidad Católica de Santa María.Facultad de Arquitectura e Ingenierías Civil y del Ambiente (es_ES)
Ingeniería Civil (es_ES)
Título Profesional (es_ES)
Ingeniero Civil (es_ES)
PE (es_ES)
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732016 (es_ES)
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Privada asociativa
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