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Gamarra Tuco, Francisco Rubén (es_ES)
Espinoza Pinto, Yamilet (es_ES)
2023-12-20T15:34:10Z
2023-12-20T15:34:10Z
2023-12-04
https://hdl.handle.net/20.500.12920/13223
Debido a la problemática de congestión vehicular generados por los centros comerciales en la ciudad de Arequipa, se observó que la demanda de viajes en avenidas principales aumentó considerablemente, normalmente se da en la hora pico. Por esta razón se realizó esta investigación que tiene como objetivo general determinar la influencia de generación de viajes, para reducir el impacto vial por centros comerciales de Arequipa Como consecuencia se trabajó con los centros comerciales Arequipa Center, Paseo Central y Parque Lambramani, así mismo, con las intersecciones aledañas a estos centros comerciales de Arequipa. Se utilizó la técnica de observación presente para poder realizar el aforo vehicular de las intersecciones, de igual forma las entradas y salidas de los centros comerciales para analizar generación de viajes. Para determinar las ecuaciones de generación de viajes se desarrolló mediante la metodología ITE con las variables área arrendable, número de estacionamientos y número de tiendas, a su vez, se realizó la simulación y optimización a través del software Synchro, por lo tanto los resultados para los centros comerciales fueron: Arequipa center, la entrada presenta un nivel de servicio B , A de salida y la intersección aledaña D; Paseo central la entrada presenta un nivel se servicio A, A de salida y la intersección aledaña H; Parque Lambramani la puerta N°1 presenta un nivel se servicio A, puerta N°2 E y la intersección aledaña de H. Así mismo, se concluyó que los viajes generados por los 3 centros comerciales no influyen en el impacto vial de manera negativa en las intersecciones aledañas. (es_ES)
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Universidad Católica de Santa María (es_ES)
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Universidad Católica de Santa María (es_ES)
Repositorio de la Universidad Católica de Santa María - UCSM (es_ES)
Metodología ITE (es_ES)
Generación de viajes (es_ES)
Mitigación (es_ES)
Influencia de generación de viajes a través de la metodología ITE para reducir el impacto vial en 3 centros comerciales de la ciudad de Arequipa - 2023 (es_ES)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es_ES)
Universidad Católica de Santa María.Facultad de Arquitectura e Ingenierías Civil y del Ambiente (es_ES)
Ingeniería Civil (es_ES)
Ingeniero Civil (es_ES)
PE (es_ES)
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https://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesional (es_ES)
41481170
0000-0003-0004-9624 (es_ES)
70083726
732016 (es_ES)
Febres Rosado, Olger Javier (es_ES)
Tejada Calderón, Juan Carlos (es_ES)
Garcia Godos Peñaloza, Luz Matilde (es_ES)
https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis (es_ES)
Privada asociativa
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