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Title: Evaluación de un concreto permeable adicionando diferentes porcentajes de puzolana de vidrio reciclado para su aplicación en veredas y ciclovías en el distrito de Reque-Chiclayo 2021
Keywords: HormigónAditivosVidrio
OCDE field: http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00
Issue Date: 2023
Institution: Universidad Católica Santo Toribio de Mogrovejo
Abstract: La investigación se centra en la sustitución de puzolana de vidrio reciclado de un tamaño de grano de 0.15mm en los porcentajes del 10%, 15%, 30% del peso del cemento, cuya finalidad es de evaluar las propiedades mecánicas e hidráulicas de un concreto permeable para su implementación en ciclovías y veredas, y a su vez superar la intensidad de lluvia máxima de diseño equivalente a 91.6 mm/hora producida por el Fenómeno del Niño del año 1998. En el transcurso de la investigación se implementó la sustitución de dos porcentajes equivalentes al 1% y 2% de puzolana de vidrio reciclado. Las variables independientes son la puzolana de vidrio reciclado de 0.15mm y los agregados naturales, mientras que las dependientes son las propiedades mecánica e hidráulicas del concreto permeable, medidas con sus indicadores como el asentamiento, temperatura, densidad teórica del concreto fresco, densidad del concreto endurecido, resistencia a la compresión y la tasa de infiltración. La investigación se define experimental, por ello posee un total de 72 muestras cilíndricas de 6”x12”, de las cuales 54 son para la evaluación de resistencia a la compresión; mientras que los 18 restantes son para permeabilidad y contenido de vacíos. Se concluyó que utilizarse agregado de 3/4“ y 10% de finos, con una relación agua/cemento de 0.35, todos los porcentajes obtienen las propiedades específicas de un concreto permeable, siendo los porcentajes óptimos para usarse en ciclovías y veredas con el 0% y 2% de puzolana de vidrio reciclado de 0.15mm, cuya capacidad de infiltración resultó 2.52 L/m2/s y 2.59 L/m2/s, con una resistencia a la compresión a los 28 días de 177.29 kg/cm2 y 176.72 kg/cm2 respectivamente. Además, que los porcentajes del 1%, 10% y 30% quedan cercanos al valor de resistencia mínima requerida, atribuyendo a incrementar las energías de compactación inducidas en la elaboración de estas.
Discipline: Ingeniería Civil Ambiental
Grade or title grantor: Universidad Católica Santo Toribio de Mogrovejo. Facultad de Ingeniería
Grade or title: Ingeniero Civil Ambiental
Juror: Patazca Rojas, Pedro; Tafur Jimenez, Carlos Rafael; Quiroz Quiñones, Luis
Register date: 12-Oct-2023



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