Look-up in Google Scholar
Full metadata record
Cespedes Deza, Jose Alfredo Rolando (es_PE)
Farroñan Inoñan, Romel Willian
Chiclayo (es_PE)
Farroñan Inoñan, Romel Willian
2023-09-06T16:43:45Z
2023-09-06T16:43:45Z
2023
R. W. Farroñan, “Diseño estructural de un puente vehicular para optimizar la accesibilidad de los sectores Monte Verde a San Luis, Mórrope, Lambayeque 2021,” Ingeniero, Facultad de Ingeniería, Universidad Católica Santo Toribio de Mogrovejo, Chiclayo, Perú, 2023. [En línea]. Disponible en: (es_PE)
RTU006105
http://hdl.handle.net/20.500.12423/6396
Los puentes son obras singulares, costosas y vitales para mantener el transporte del cual depende la economía de algunos sectores o regiones. De los cuales los más utilizados son de concreto armado y acero; para salvaguardar obstáculos como ríos; gracias a ello se convierten en una solución de paso como necesidad básica para una comunidad, para mejorar su crecimiento y desarrollo. Dicho lo anterior, la presente investigación trata de salvaguardar la necesidad de cruzar el río Motupe ubicado en el distrito de Morrope, sector Monte Verde a San Luis. La finalidad es que mejorar la accesibilidad de vía para el transporte de carga y de personas. De modo que, se va a proponer el diseño de dos alternativas puente vehicular, las cuales fueron evaluados como parte la carretera, para cruzar el río Motupe. El problema de transitabilidad en épocas de estiaje y más aún cuando el cauce abarca su máximo nivel de agua ante la ocurrencia de precipitaciones. Con la realización del puente vehicular se garantizará mejores condiciones de tránsito vehicular y peatonal, otorgando mayor seguridad y rapidez para trasladarse de un lado a otro. Para llevar la concepción del puente se hace los estudios básicos de ingeniería, se prestan dos alternativas de solución de puente en concreto armado convencional; se efectuó la memoria descriptiva, las especificaciones técnicas, los planos de estructuras, metrados, costos, presupuesto que finaliza con el análisis de rentabilidad económica. (es_PE)
application/pdf (es_PE)
spa (es_PE)
Universidad Católica Santo Toribio de Mogrovejo (es_PE)
info:eu-repo/semantics/openAccess (es_PE)
http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ (es_PE)
Puentes de hormigón (es_PE)
Estructuras (Construcción) (es_PE)
Viaductos (es_PE)
Diseño estructural de un puente vehicular para optimizar la accesibilidad de los sectores Monte Verde a San Luis, Mórrope, Lambayeque 2021 (es_PE)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es_PE)
Universidad Católica Santo Toribio de Mogrovejo. Facultad de Ingeniería (es_PE)
Ingeniería Civil Ambiental (es_PE)
Ingeniero Civil Ambiental (es_PE)
PE (es_PE)
http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00 (es_PE)
http://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesional (es_PE)
72354164
https://orcid.org/0000-0003-1579-8388 (es_PE)
77913453
732026 (es_PE)
Álvarez Ruffrán, Jorge Enrique (es_PE)
Carranza Cieza, Segundo Guillermo (es_PE)
Cespedes Deza, Jose Alfredo Rolando (es_PE)
http://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis (es_PE)
Privada asociativa



This item is licensed under a Creative Commons License Creative Commons