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Curazi, Y., (2021). Tránsito Vehicular y Calidad de la Imagen Urbana en el Paseo la Breña – Huancayo [Universidad Peruana Los Andes]. https://hdl.handle.net/20.500.12848/2366
Curazi, Y., Tránsito Vehicular y Calidad de la Imagen Urbana en el Paseo la Breña – Huancayo []. PE: Universidad Peruana Los Andes; 2021. https://hdl.handle.net/20.500.12848/2366
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title = "Tránsito Vehicular y Calidad de la Imagen Urbana en el Paseo la Breña – Huancayo",
author = "Curazi Andamayo, Yensid Raul",
publisher = "Universidad Peruana Los Andes",
year = "2021"
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Title: Tránsito Vehicular y Calidad de la Imagen Urbana en el Paseo la Breña – Huancayo
Authors(s): Curazi Andamayo, Yensid Raul
Advisor(s): Cebrián Mayco, Ricardo; Espinoza Quispe, Jhonny Antidoro
Keywords: tránsito vehicular; calidad de la imagen urbana
OCDE field: http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#6.04.08
Issue Date: 24-Mar-2021
Institution: Universidad Peruana Los Andes
Abstract: La presente investigación diserta sobre el tránsito vehicular y la imagen urbana en el Paseo La Breña, y esto responde a la siguiente interrogante ¿Qué incidencia existe del tránsito vehicular en la calidad de la imagen urbana en el Paseo La Breña – Huancayo?, en la investigación el objetivo general fue: establecer el grado de incidencia del tránsito vehicular en la calidad de la imagen urbana en el Paseo La Breña. Considerando esto, la hipótesis general que se verificó es: “Existe incidencia significativa del tránsito vehicular en la calidad de la imagen urbana en el Paseo La Breña – Huancayo”.
Para la realización se aplicó el método científico. La investigación es de tipo aplicada y el nivel de investigación es descriptivo – correlacional, y por estos distintivos el diseño del estudio es: no experimental, transversal – correlacional. Para el estudio la población fue infinita (todas las personas que circulan por el Paseo La Breña) y la muestra calculada fue de 323 personas.
Finalmente se confirmó la hipótesis planteada; Existe incidencia significativa del tránsito vehicular en la calidad de la imagen urbana en el Paseo La Breña – Huancayo, ya que se evidencia mediante el coeficiente de Rho Spearman con un valor de -0.632; y esto indica que a medida que el tránsito vehicular aumente y/o sea alto la calidad de la imagen urbana en el Paseo La Breña disminuye.
Link to repository: https://hdl.handle.net/20.500.12848/2366
Discipline: Arquitectura
Grade or title grantor: Universidad Peruana Los Andes. Facultad de Ingeniería
Grade or title: Arquitecto
Juror: Salazar Baldeon, Janet Patricia; Mallqui Shicshe, Anibal Augusto; Olivera Bordaes, Karina
Register date: 5-Jul-2021
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