Título: Reducción del Impacto Socioeconómico en la Rehabilitación de Pavimentos Rígidos con Concreto Fast Track en la Ciudad de Huancayo, 2016
Asesor(es): Nakandakare Santana, Julio Buyu
Campo OCDE: http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
Fecha de publicación: 16-oct-2021
Institución: Universidad Peruana Los Andes
Resumen: La investigación se planteó el problema general ¿Cuáles son los impactos
socioeconómicos en la rehabilitación de pavimentos rígidos con concreto fast
track en la ciudad de Huancayo?, el objetivo general fue: Identificar los impactos
socioeconómicos en la rehabilitación de pavimentos rígidos con concreto fast
track, y se formuló como hipótesis general que: Los impactos socioeconómicos
serán menores en la rehabilitación de pavimentos rígidos con concreto fast track.
El método de investigación fue el científico, de tipo aplicada, de nivel cuantitativa
y de diseño experimental, la población estuvo conformada por: los pavimentos
rígidos con fallas en la ciudad de Huancayo y la muestra los testigos de concreto
fast track.
Se concluyó que: Los impactos socioeconómicos en la rehabilitación de
pavimentos rígidos con concreto fast track en la ciudad de Huancayo son
menores por la reducción de la demora en la accesibilidad a las calles principales
y paraderos, menor perdidas de hora-hombre por demora, disminución de tiempo
de restricción vehicular por rehabilitación de la vía, menor perdida de los
negocios dentro de la vía en rehabilitación por el corto periodo de tiempo de
rehabilitación.
Disciplina académico-profesional: Ingeniería Civil
Institución que otorga el grado o título: Universidad Peruana Los Andes. Facultad de Ingeniería
Grado o título: Ingeniero Civil
Jurado: Garcia Poma, Ernesto Willy; Cordova Zorrilla, Nataly Lucia; Porras Mayta, Julio Fredy
Fecha de registro: 16-nov-2021