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Alanya, A., (2019). Diseño del Drenaje Pluvial Cerrado y Modelamiento de Avenidas con el Software Swmm, El Tambo, Huancayo. [Tesis, Universidad Peruana Los Andes]. https://hdl.handle.net/20.500.12848/1313
Alanya, A., Diseño del Drenaje Pluvial Cerrado y Modelamiento de Avenidas con el Software Swmm, El Tambo, Huancayo. [Tesis]. : Universidad Peruana Los Andes; 2019. https://hdl.handle.net/20.500.12848/1313
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author = "Alanya Padilla, Alina Susan",
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Title: Diseño del Drenaje Pluvial Cerrado y Modelamiento de Avenidas con el Software Swmm, El Tambo, Huancayo.
Authors(s): Alanya Padilla, Alina Susan
Advisor(s): Cano Camayo, Tiber Joel; Flores Espinoza, Carlos Gerardo
Keywords: Diseño; Drenaje Pluvial; Modelamiento; Software SWMM
Issue Date: 2019
Institution: Universidad Peruana Los Andes
Abstract: La investigación tuvo como problema general: ¿Cuál será el diseño del sistema
de drenaje pluvial cerrado y el modelamiento de avenidas con el software
SWMM, en la vía Flor de Mayo, El Tambo, Huancayo?, el objetivo general fue:
Diseñar el sistema de drenaje pluvial cerrado y el modelamiento de avenidas con
el software SWMM, en la vía Flor de Mayo, El Tambo, Huancayo, y la hipótesis
general fue : El diseño y modelamiento del sistema de drenaje pluvial cerrado
del tipo rectangular de concreto armado, soluciona de manera satisfactoria el
problema de inundación en la vía Flor de Mayo El Tambo, Huancayo.
El método de investigación fue el científico, el tipo de investigación fue aplicado,
el nivel de investigación fue descriptivo – explicativo y el diseño de investigación
fue no experimental de corte transversal. La población correspondió a la Avenida
Flor de Mayo del distrito de El Tambo y provincia de Huancayo, que consta de
2.5 Km, el tipo de muestra fue no probabilístico o intencional, la muestra
correspondió desde la avenida Mariscal Castilla hasta la avenida Huancavelica
con un total de 575.00m.
La conclusión general fue: El diseño y modelamiento del sistema de drenaje
pluvial cerrado del tipo rectangular de concreto armado, soluciona de manera
satisfactoria el problema de inundación en la vía Flor de Mayo, El Tambo,
Huancayo y el resultado obtenido fue un canal de concreto armado de Fʹc = 210
Kg/cm para la base y paredes del canal y un Fʹc = 280 Kg/cm para la losa
superior del canal, obteniendo 3 dimensiones distintas, del conducto L1 al L8 con
1.80m * 1.50m, del L9 al L10 con 1.80m * 1.80m y del L11 al L12 con 2.00m *
1.80m.
Link to repository: https://hdl.handle.net/20.500.12848/1313
Discipline: Ingeniería Civil
Grade or title grantor: Universidad Peruana Los Andes. Facultad de Ingeniería
Grade or title: Ingeniera Civil
Register date: 10-Mar-2020
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