Diseño de una estructura de costos para la fijación de tarifas de fletes por rutas en el servicio de transporte de carga por carretera de la empresa Yahveh SAC en Huaraz, 2022

Abstract

El presente trabajo de investigación responde a la necesidad de diseñar una estructura de costos para la fijación de fletes por rutas en el servicio de transporte de carga por carretera de la empresa Yahveh SAC.

Durante el desarrollo del trabajo quedó evidenciado que la presencia de un sistema de contabilidad de costos permite a toda organización identificar todos los centros de costos según las características de los vehículos, productos transportados y número de kilómetros recorridos; sin embargo, el problema en la empresa es la falta de herramientas, modelos y procedimientos de gestión de ingresos generados y asignación de los costos y gastos incurridos, lo que imposibilita fijar la tarifa para una ruta especifica cuya utilidad se encuentre acorde a las expectativas y objetivos financieros organizacionales.

Dado que las variables de estudio no se modificaron durante la investigación, el diseño de la investigación fue no experimental y transversal debido a que los datos se recolectaron en momentos específicos, analizaron e interpretaron datos cualitativos (recolección de datos, mediante preguntas de información) y cuantitativos (costos reales que conforman la estructura propuesta por rutas), el nivel de investigación fue descriptivo y explicativo porque organizo los procesos y costos reales incurridos durante el servicio de transporte de carga en una descripción y explicación estructurada y recolectadas por medio de las técnicas de entrevistas y observación, para ello se utilizaron los instrumentos de la guía de entrevista y el análisis documental.

De la consolidación de información obtenida se procedió a la elaboración de cuadros que puedan facilitar la compresión a fin de poder realizar la clasificación de los elementos previamente identificados y mediante la comparación con el registro histórico de liquidación de gastos de viajes, registro y control de mantenimientos, repuestos y demás desembolsos clasificándolos. Ante la ausencia de un diagrama estandarizado de procesos para la prestación del servicio de transporte de carga en la empresa, se desarrollaron diagrama de flujos para estandarizar los procesos de servicio de manera ordenada y sistemática, la herramienta de análisis FODA ayudo a identificar la problemática de la organización

Del informe de investigación se pudo concluir que la empresa no tiene una estructura de costos clara, por lo que las tarifas de flete se determinaban empíricamente en función de la experiencia de la gerencia y la oferta de los clientes. Por lo que se procedió a clasificar los costos en: fijos, variables y de administración, esta asignación se realizó teniendo en cuenta todos los indicadores que técnicamente determinan las tarifas del flete a fin de que puedan ser incorporarlos en una estructura de costos.

Del trabajo de investigación se concluye que la estructura de costos propuesta ha incidido favorablemente en la fijación del precio del flete por rutas, permitiendo identificar e incorporar algunos costos (depreciación, seguro vehicular, repuestos, servicios básicos, intereses de financiamiento, SOAT, mantenimientos y entre otros) que no eran considerados en el cálculo empírico del flete anterior, asimismo mantener un control adecuado y eficiente de los costos incurridos asegurando su cobertura y determinando el margen real de utilidad en el transcurso de sus operaciones.