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Jiménez Ugarte, Fernando Octavio
Morón Silva, Sebastián Mauricio
2021-02-20T16:18:33Z
2021-02-20T16:18:33Z
2021
2021-02-20
http://hdl.handle.net/20.500.12404/18320
El presente trabajo de investigación estudia el estado de la tecnología de los vehículos eléctricos con el objetivo de determinar qué tecnología emplear en el diseño de un bus eléctrico para cubrir la ruta del Corredor Rojo planteada por la Autoridad de Transporte Urbano en la ciudad de Lima. En primer lugar, se determina qué tipos de vehículo eléctrico se tomará en cuenta y se realiza una breve descripción de estos y su uso como buses de transporte público. Luego se compara cada una de las tecnologías estudiadas tomando en cuenta tres aspectos importantes: autonomía del vehículo, tiempo de recarga de la fuente de energía e infraestructura requerida para la implementación de cada uno de estos vehículos. Finalmente, considerando las ventajas y desventajas de cada tecnología y las características del lugar del proyecto (ciudad de Lima), se determina cuál de ellas es la mejor alternativa para cumplir con el objetivo planteado. (es_ES)
spa (es_ES)
Pontificia Universidad Católica del Perú (es_ES)
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http://creativecommons.org/licenses/by/2.5/pe/ (*)
Vehículos eléctricos--Motores--Diseño y construcción (es_ES)
Transporte urbano--Aspectos ambientales--Perú--Lima (es_ES)
Determinación de la configuración básica para el diseño del sistema motriz de un ómnibus eléctrico para Corredor de Lima Metropolitana (es_ES)
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Pontificia Universidad Católica del Perú. Facultad de Ciencias e Ingeniería (es_ES)
Ciencias con mención en Ingeniería Mecánica (es_ES)
Bachillerato (es_ES)
Bachiller en Ciencias con mención en Ingeniería Mecánica (es_ES)
PE (es_ES)
http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.01 (es_ES)
https://purl.org/pe-repo/renati/level#bachiller (es_ES)
08734404
https://orcid.org/0000-0003-0540-9481 (es_ES)
74443957
713046 (es_ES)
https://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeInvestigacion (es_ES)
Privada asociativa



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