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Orihuela Paredes, José Carlos
Lazarte Castillo, Paola Pierina
2021-09-28T11:40:07Z
2021-09-28T11:40:07Z
2021-08
2021-09-28
http://hdl.handle.net/20.500.12404/20472
Las evidentes deficiencias en la provisión oportuna de bienes y servicios públicos por parte del Estado, así como las brechas tangibles de infraestructura pública, no hacen más que reforzar la percepción de que la gestión pública se encuentra en crisis. El Estado no ha sido capaz de mejorar la regulación y procedimientos subyacentes en la producción de bienes públicos indispensables para la mejora de la calidad de vida de los ciudadanos o de la competitividad. Por ello, el presente Trabajo de Suficiencia Profesional (en adelante, TSP), tiene por objeto presentar a partir de la experiencia profesional ganada como asesora de alta dirección y directora en el Ministerio de Transportes, una aproximación de las principales razones por las que los grandes proyectos de infraestructura en el país presentan constantes dilaciones y problemas en su ejecución. Este diagnóstico se obtuvo a partir del seguimiento y monitoreo de proyectos, siendo también objetivo de este documento demostrar que a partir seguimiento y monitoreo de proyectos es posible generar evidencia para la formulación de reformas sustanciales en la gestión de la infraestructura pública en el país. En particular, este TSP se centrará en la experiencia lograda en dicho ministerio durante los años comprendidos desde el 2018 al 2020, encontrando como principales hallazgos la necesidad de contar con equipos de alto nivel especializados para el destrabe de proyectos y la necesidad de estandarizar procedimientos para mejorar la gestión de infraestructura en el sector transportes y en los demás sectores. (es_ES)
spa (es_ES)
Pontificia Universidad Católica del Perú (es_ES)
info:eu-repo/semantics/closedAccess (es_ES)
Perú. Ministerio de Transportes y Comunicaciones (es_ES)
Administración pública--Perú (es_ES)
Infraestructura (Economía)--Perú (es_ES)
Inversiones públicas--Perú (es_ES)
El seguimiento de proyectos como generador de evidencia para las reformas en la gestión pública: una experiencia desde el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (es_ES)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es_ES)
Pontificia Universidad Catolica del Peru. Facultad de Ciencias Sociales (es_ES)
Economía (es_ES)
Título Profesional (es_ES)
Licenciado en Economía (es_ES)
PE (es_ES)
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.02.01 (es_ES)
https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional (es_ES)
06785398
https://orcid.org/0000-0002-2999-5561 (es_ES)
41469004
421016 (es_ES)
Muñoz Portugal, German Guillermo (es_ES)
Silva Macher, José Carlos (es_ES)
Orihuela Paredes, José Carlos (es_ES)
https://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeSuficienciaProfesional (es_ES)
Privada asociativa



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