Adición de aluminato de estroncio en la elaboración de adoquines de concreto para la mejora en la señalización horizontal de una ciclovía en Lima 2019

Abstract

El presente trabajo de investigación analiza la factibilidad de la adición de aluminato de estroncio en una relación de 30 por ciento con el peso del material cementante en la elaboración de adoquines de concreto, buscando que estos adoquines de concreto fotoluminiscente cumpla con las especificaciones técnicas estipulas por la Norma española UNE 23035 y la Norma peruana NTP 339.064, esta señalización horizontal fotoluminiscente tendrá como objetivo iluminar la demarcación de una ciclovía ubicada en Lima 2019 con el fin de aportar una señalización horizontal de alta duración e iluminada de manera autónoma en horas nocturnas. Se procedió a realizar el diseño de mezcla para la elaboración de los adoquines de concreto fotoluminiscente obteniendo la cuantificación de los materiales a usar, luego de ello se logró concluir mediante el análisis de artículos científicos sobre la adición de material en la elaboración de bloques de pavimentos que las propiedades físicas y mecánicas del concreto varían pero dentro de los rangos permisibles por las normas citadas basándose a los resultados obtenidos en el laboratorio, sin embargo la relación del aluminato de estroncio en 30 por ciento en peso del material cementante proporciona las iluminancia necesaria para cumplir la normativa española referida a señalización fotoluminiscente.

The present research work analyzes the feasibility of adding strontium aluminate in a relationship of 30 percent with the weight of the cementitious material in the manufacture of concrete pavers, seeking that these photoluminescent concrete pavers meet the technical specifications stipulated by The Spanish Norm UNE 23035 and the Peruvian Norm NTP 339.064, this photoluminescent horizontal signaling will aim to illuminate the demarcation of a bicycle path located in Lima 2019 in order to provide a long-lasting and autonomously illuminated horizontal signaling at night. We proceeded to carry out the mix design for the preparation of the photoluminescent concrete paving blocks, obtaining the quantification of the materials to be used, after which it was possible to conclude by analyzing scientific articles on the addition of material in the preparation of pavement blocks that the physical and mechanical properties of concrete vary but within the ranges allowed by the cited standards based on the results obtained in the laboratory, however the ratio of strontium aluminate to 30 weight percent of the cementitious material provides the necessary illuminance to Comply with the Spanish regulations regarding photoluminescent signage.