Título: Variación de la resistencia a compresión del concreto f’c=210 kg/cm2 con aditivo acelerante al 2% y retardante al 0.5%, para diferentes edades
Asesor(es): Mosqueira Moreno, Miguel Ángel
Campo OCDE: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
Fecha de publicación: 25-ene-2019
Institución: Universidad Privada del Norte
Resumen: En esta tesis se ha determinado la resistencia a compresión del concreto f´c=210 kg/cm2
al
incorporar aditivo acelerante y retardante para diferentes edades. La resistencia a compresión
ha sido determinada mediante ensayos de compresión axial a través de la elaboración de
especímenes de concreto a edades de 3, 7, 14, 21 y 28 días. Para ello se elaboró un diseño
de mezclas con el método ACI 211, con una resistencia de 210 kg/cm2
, denominándolas
muestras patrón; a partir de ello se elaboró dos diseños más de concreto, uno aumentando a
la mezcla el 2% de aditivo acelerante y el otro aumentando el 0.5% de aditivo retardante,
manteniendo constante el peso del resto de los materiales empleados; seguidamente se
elaboraron las probetas de concreto requeridas y se sometieron a curado. Dichas probetas
fueron ensayadas a compresión axial, donde se obtuvo los diagramas de esfuerzo versus la
deformación unitaria. Finalmente se determinó el porcentaje de variación de la resistencia
obteniendo una influencia positiva, en cuanto al aumento de resistencia a compresión, al
utilizar concreto f´c=210 kg/cm2 con aditivo acelerante al 2%; teniendo una variación mayor
al 10% en las edades de 3, 7, 14 y 21 días. Y una influencia positiva, en cuanto al aumento
de resistencia a compresión, al utilizar concreto f´c=210 kg/cm2 con aditivo retardante al
0.5%, teniendo una variación mayor al 10% en las edades de 3, 7, 14, 21 y 28 días.
Disciplina académico-profesional: Ingeniería Civil
Institución que otorga el grado o título: Universidad Privada del Norte. Facultad de Ingeniería
Grado o título: Ingeniero Civil
Jurado: Aguilar Aliaga, Orlando; Quispe Rodríguez, Gerson; Cachi Cerna, Gabriel
Fecha de registro: 31-ene-2019