Sistema de costos ABC y la rentabilidad de la empresa de transportes Edifesa E.I.R.L., periodo enero – junio 2018

Abstract

La presente investigación se trazó como propósito de determinar los costos del servicio de transporte de carga mediante el uso del sistema costos ABC y evaluar la rentabilidad en la Empresa de Transportes EDIFESA E.I.R.L, periodo enero-junio 2018, para esto se usó el enfoque cuantitativo, en un diseño descriptivo transversal, ya que busca describir las actividades, inductores y objetos que forman parte del servicio de transporte de carga en las tres rutas de las que dispone la empresa; así mismo, se pretende revisar el detalle de los ingresos y de los costos por cada una de las rutas establecidas para conocer sus márgenes de utilidad, mediante la aplicación de ratios contables. De acuerdo al tipo de investigación, no se manipulan las variables. Se tomó como muestra el costo del servicio y la rentabilidad de la Empresa de Transportes EDIFESA E.I.R.L, periodo enero-junio 2018. Concluyendo que la aplicación del Sistema de Costos ABC si permite identificar con exactitud todos los costos que se utilizan para la prestación de los servicios de transporte y asignarlos adecuadamente, logrando obtener la rentabilidad por cada uno de los objetos de costos y la rentabilidad general, siendo el ratio de margen bruto un 35.02%, el margen operativo un 14.75% y el margen neto 9.49%; así mismo, encontrando que la Ruta más rentable es la ruta Trujillo – Parcoy – Lima – Trujillo con un margen bruto de 45.98% y la menos rentable es la ruta Trujillo – Lima – Parcoy - Trujillo con un margen bruto de 4.11%.

The present investigation was drawn up with the intention of determining the costs of the freight transport service through the use of the ABC cost system and evaluating the profitability in the transport company EDIFESA EIRL, during the periods of January to June 2018, for this the quantitative approach was used, in a transversal descriptive design, since it seeks to describe the activities, inductors and objects that are part of the freight transport service on the three routes available to the company; likewise, it is intended to review the detail of income and costs for each of the routes established to know its profit margins, through the application of accounting ratios. According to the type of research, the variables are not manipulated. The cost of the service and the profitability of the Transport Company EDIFESA E.I.R.L, period January-June 2018, was taken as a sample. Concluding that the application of the ABC Cost System does admit to accurately identifying all the costs that are managed for the provision of transport services and assign them appropriately, obtaining the profitability for each of the cost objects and the general profitability, with the ratio of gross margin being 35.02%, operating margin 14.75% and net margin 9.49%; likewise, finding that the most profitable route is the Trujillo - Parcoy - Lima - Tujillo route with a short margin of 45.98% and the least profitable route is the Trujillo - Lima - Parcoy - Trujillo route with a gross margin of 4.11%.