Optimización de la baja disponibilidad e implementación del método AMEF en la gestión de mantenimiento de las grúas Reach Stacker para aumentar la productividad en la empresa APM Terminals Callao 2019

Abstract

Este trabajo muestra un principal problema en la producción de la empresa APM TERMINALS CALLAO en la recepción y despacho de carga. Hoy en día las empresas de servicio en el manejo de carga contenerizada, carga fraccionada, carga de proyecto, etc. Deben cumplir con estándares de calidad para poder ser líderes dentro del país, sin embargo, muchas empresas dentro del país carecen de objetivos, no buscan inversiones tecnológicas y nuevas estrategias, a consecuencia de no tener este interés pierden nivel de calidad y prestigio empresarial. El objetivo del proyecto es aplicar el método AMEF en el área de mantenimiento para mejorar el rendimiento de la grúa reach stacker, haciendo un seguimiento a las posibles causas y aplicando un plan de ajuste con los involucrados en el área, utilizando herramientas de ingeniería como Pareto y Ishikawa en el área de mantenimiento y en cuanto porciento no hace aumentar la productividad, ya que tiene un trato continuo dentro de la empresa; para posteriormente ver reflejados los cambios en un cuadro de disponibilidad de grúas Reach Stacker. Esta investigación se realizó con las fuentes de información como: Dialnet, Scielo, Redalyc y Google Académico, para saber qué tan efectivo es el método AMEF hoy en día. Por último, el trabajo plantea una planificación de un mejor control en las maquinas (grúas reach starcker), hallando su principal problema y haciéndole un buen mantenimiento para no generar gastos innecesarios en comprar piezas que no son y así aumentar la disponibilidad de las grúas.