Uso de la metodología MCC para incrementar la disponibilidad operativa de escaleras eléctricas en un centro comercial, Lima Metropolitana, 2020

Abstract

La presente investigación fue desarrollada con el objetivo principal de implementar la metodología MCC para incrementar la disponibilidad operativa de escaleras eléctricas en un centro comercial, Lima Metropolitana, 2020; para el cálculo de la disponibilidad se emplearon los indicadores del tiempo medio entre fallas (MTBF) y tiempo medio para reparaciones (MTTR). La investigación desarrolló una metodología de tipo aplicado, de enfoque cuantitativo, de nivel explicativo y de diseño experimental; asimismo, la población y muestra corresponde a 30 escaleras eléctricas del centro comercial. En el desarrollo de la experiencia se evidenciaron fallas funcionales que influyen sobre la disponibilidad operativa de las escaleras eléctricas, a través del análisis prioritario de riesgo donde se identificaron problemas como el ruido en la curva del pasamano, el recalentamiento de bobina de freno, el contacto de cadena de pasos y la presencia de fusibles SIF1 con averías, entre los más importantes. A partir de la implementación de la metodología MCC, la comparación de escenarios mostró que el MTBF pasó de 62.98 a 126.5 y el MTTR se redujo de 5.66 a 4.55 horas, d forma complementaria, el análisis económico determina una rentabilidad a través del VAN de S/ 15,342 soles y la tasa interna de retorno (TIR) de 65.17%. Por lo tanto, la disponibilidad se incrementó de 91.7% en promedio del periodo previo a 96.1% en el promedio del escenario posterior a los cambios. Finalmente, se concluye que la metodología MCC incrementa la disponibilidad operativa de escaleras eléctricas en el centro comercial.

This research was developed with the main objective of implementing the MCC methodology to increase the operational availability of escalators in a shopping center, Lima Metropolitana, 2020; For the calculation of availability, the indicators of mean time between failures (MTBF) and mean time to repairs (MTTR) were used. The research developed a methodology of applied type, quantitative approach, explanatory level and experimental design; likewise, the population and sample correspond to 30 escalators in the shopping center. In the development of the experience, functional failures were evidenced that influence the operational availability of the escalators, through the priority risk analysis where problems such as noise in the curve of the handrail, overheating of the brake coil, and contact were identified. chain of steps and the presence of faulty SIF1 fuses, among the most important. From the implementation of the MCC methodology, the comparison of scenarios showed that the MTBF went from 62.98 to 126.5 and the MTTR fell from 5.66 to 4.55 hours, in a complementary way, the economic analysis determines a profitability through the NPV of S / 15,342 soles and the internal rate of return (IRR) of 65.17%. Therefore, availability increased from 91.7% in the average of the period prior to 96.1% in the average of the scenario after the changes. Finally, it is concluded that the MCC methodology increases the operational availability of escalators in the shopping center.