Modelo de gestión de costos por servicio de transporte para optimizar la rentabilidad de un operador logístico 2019-2021, Lima

Abstract

La finalidad de esta investigación fue desarrollar un modelo de gestión de costos relacionados con los servicios de transporte con el objetivo de mejorar la rentabilidad de un operador logístico. La metodología adoptada fue cuantitativa utilizando un diseño no experimental de tipo descriptivo y corte transaccional. La recopilación de datos se llevó a cabo a través de la observación y el análisis de documentos, centrándose en las variables de estudio: costos asociados a los servicios de transporte y la rentabilidad. Posteriormente, se procedió al procesamiento y análisis estadístico de esta información utilizando Microsoft Excel para el análisis descriptivo. Observándose en los resultados que la gestión de costos por servicio de transporte del operador logístico y la rentabilidad se relacionan empíricamente de forma inversa, observándose que cuando los gastos fueron mayores los indicadores de rentabilidad tuvieron una tendencia a disminuir; asimismo se diseñó la propuesta en base a la nueva asignación en base al número de viajes, donde se observó que el costo se mueve dependiendo del número de viajes. Concluyendo así que se puede afirmar que la aplicación de la estrategia de gestión de costos basada en los drivers del servicio contribuirá a mejorar la rentabilidad tanto a nivel financiero como económico, permitiéndole además estimar de forma más clara que cliente es más rentable que otro, con el propósito de asegurar que las decisiones tomadas sean las más adecuadas, lo que a su vez le permitirá obtener un mayor éxito.

The purpose of this research was to develop a cost management model related to transportation services with the objective of improving the profitability of a logistics operator. The methodology adopted was quantitative using a non-experimental correlational and transectional design. Data collection was carried out through observation and document analysis, focusing on the study variables: costs associated with transportation services and profitability. Subsequently, this information was processed and statistically analyzed using Microsoft Excel for descriptive analysis. The results show that cost management for the logistics operator's transportation service and profitability are empirically inversely related, observing that when expenses were higher indicators of profitability they had a tendency to decrease; Likewise, the proposal was designed based on the new allocation based on the number of trips, where it was observed that the cost moves depending on the number of trips. Thus concluding that it can be stated that the application of the cost management strategy based on the drivers of the service will contribute to improving profitability both at a financial and economic level, also allowing it to estimate more clearly which client is more profitable than another, with the purpose of ensuring that the decisions made are the most appropriate, which in turn will allow greater success.